Ленинградским муниципалитетам — субсидии на ремонт дорог
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко утвердил распределение субсидий муниципальным образованиям на ремонт и капремонт дорог местного значения по госпрограмме «Развитие транспортной системы Ленинградской области».
Программа рассчитана на 2026 год и плановый период 2027-2028 годов.
Субсидии распределены между муниципальными районами, городскими и сельскими поселениями практически всех районов Ленобласти. Наибольшие объемы финансирования направлены в муниципальные образования с высокой транспортной нагрузкой.
Среди объектов:
- Тосненский район: ремонт улицы Народная в Красном Бору, улиц Береговая и Карла Маркса в Любани.
- Волховский район: ремонт дорог в Пашском и Усадищенском поселениях.
- Лужский район: капремонт улицы Подгорная в п. Красный Маяк, ремонт улицы Центральная в п. Приозерный.
- Кировский район: ремонт дороги по улице Дзержинского и улице Матросова в Назии.
Полное распределение — по ссылке.
Развитие петербургского метрополитена в южном направлении связано не только с транспортными задачами, но и с ролью города как центра деловой и общественной активности федерального уровня. Об этом губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил в эфире программы "Петербург. Новый взгляд" на телеканале "78".
Глава города напомнил, что в бюджете Петербурга уже предусмотрены значительные средства на развитие подземки. В ближайшие три года на эти цели заложено около 200 миллиардов рублей. При этом город готов нарастить темпы строительства при условии федерального софинансирования и выполнить поручение Президента — проработать проект линии метро до аэропорта "Пулково" с последующим продлением в сторону "Экспофорума".
Александр Беглов отметил, что такое решение обусловлено объективными факторами, связанными с функциями мегаполиса.
"Мы сегодня выполняем несколько столичных функций. Одна из них – проведение крупнейших форумов мирового уровня. Их уже – более 20-ти в год. Также в Пушкинском районе строятся две Технологические долины. Приступаем к расширению мощностей аэропорта "Пулково". Он приблизился к пределу своей пропускной способности. А туристический поток в город продолжает расти", – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
По его словам, продление Кировско-Выборгской линии метро в сторону аэропорта и выставочного комплекса позволит не только создать удобное транспортное сообщение, но и ускорить реализацию крупных инфраструктурных проектов. Кроме того, развитие метрополитена на юге города может стать стимулом для привлечения частных инвестиций. Как отметил губернатор, потенциальный объём таких вложений оценивается примерно в 1,5 трлн рублей и будет направлен на комплексное развитие южной планировочной зоны Санкт-Петербурга.