Строительство четвертого транспортного кольца в Москве идет по графику
Несмотря на экономический кризис строительство первого участка четвертого транспортного кольца идет в соответствии с запланированными сроками, сообщил первый заместитель руководителя департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Петр Аксенов. «На строительство участка от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе деньги в бюджете предусмотрены, и всеработы в соответствии с контрактом, выполняются. А что будет в 2010 г. – поживем-увидим. Это покажет обстановка не только в Москве, но и в России», - отметил он, передает ИА Интерфакс.
Как сообщил генеральный директор ОАО «Москапстрой» Андрей Новиков строительство этого участка должно быть завершено к концу 2011 г. «Участок предусматривает выполнение 460 тысяч кв. м дорожного покрытия, 92 км перекладки инженерных коммуникаций и 118 км кабельных линий», - отметил он. По словам А.Новикова, несмотря на экономические трудности, на сегодняшний день ни один из подрядчиков не отказался от выполнения строительных работ.
В свою очередь П.Аксенов напомнил, что, согласно проекту, этот участок четвертого кольца будет иметь общую протяженность 3,8 км 8-полосного хода. Всего, по проекту, на его строительство будет затрачено чуть более 66 млрд. рублей, из которых более 13 млрд. рублей пойдет на подготовку территории, включая снос существующих гаражей и компенсационное строительство, более 25,5 млрд. будет потрачено на строительство самой дороги, более 9 млрд. – на реконструкцию прилегающих улиц и более 18 млрд. – на перекладку и развитие инженерной инфраструктуры.
Открыть движение по четвертому транспортному кольцу планировалось к 2015 г. Протяженность этой магистрали составит 74 км.
НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (ОСП) и НП «Межрегиональное объединение строителей» (МОС), созданное на базе Российского Союза строителей, заключили соглашение о сотрудничестве, сообщает пресс-служба ОСП.
Подписанное соглашение определило механизмы взаимодействия по следующим направлениям:
- приобретение статуса СРО;
- разработка документов СРО;
- осуществление контроля;
- информационная политика;
- создание Национального объединения СРО.
Как отмечено в документе, целью координации является формирование таких условий, при которых обеспечивается максимально качественное и безопасное выполнение работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту.
По вопросу осуществления контроля деятельности членов СРО в соглашении прописана договоренность проводить скоординированную политику, направленную на обеспечение единства методологии контроля и мер дисциплинарного воздействия в отношении своих членов.
С целью обеспечения максимальной прозрачности и открытости института саморегулирования в строительной отрасли стороны договорились осуществлять координацию своей информационной политики.
Также ОСП и МОС договорились сотрудничать в создании Национального объединения СРО. В частности стороны будут координировать свои позиции в отношении Устава Объединения, внесению кандидатур в его состав, принципов формирования аппарата.
Как отметил генеральный директор ОСП Алексей Белоусов, «создание Национального объединения СРО должно явиться дополнительным стимулом к формированию общероссийской системы саморегулирования в строительной, проектной и изыскательской деятельности. Созданное Национальное объединение СРО может выполнять методические функции, в том числе, рекомендовать НП, планирующие стать СРО, к регистрации в реестре Ростехнадзора».