В 2026 году в Петербурге и Ленобласти крупный застройщик введет 12 новых школ и детских садов
В 2026 году в Санкт-Петербурге и Ленинградской области застройщик Setl Group запланировал ввод в эксплуатацию 12 объектов социальной инфраструктуры, рассчитанных почти на 4,5 тысячи детей. Речь идет о трех школах и девяти детских садах, которые появятся сразу в нескольких районах города, а также во Всеволожском районе области.
Наибольший объем ввода ожидается в Приморском районе. Здесь завершится строительство сразу четырех образовательных учреждений. В одном из жилых кварталов района откроется школа на 550 учеников и детский сад на 240 мест. В другом крупном жилом массиве будут введены еще одна школа, рассчитанная на 1100 школьников, и детский сад для 220 воспитанников.
Заметное пополнение социальной инфраструктуры запланировано и в Московском районе. На Кубинской улице готовится к сдаче крупная школа на 1150 мест, а также два встроенных дошкольных учреждения по 130 мест каждое. Это позволит обеспечить учебными местами сразу несколько новых жилых кварталов.
Еще четыре детских сада появятся в Петродворцовом, Пушкинском, Невском и Красносельском районах Петербурга. В сумме они смогут принять 685 детей дошкольного возраста. За пределами города, в Новосаратовке, будет введен второй детский сад в составе жилого квартала "Город Звёзд".
В компании подчеркивают, что школы и детские сады вводятся синхронно с жилыми домами, чтобы жители получали доступ к социальной инфраструктуре сразу после заселения. Всего застройщиком уже создано 86 социальных объектов в Петербурге и Ленинградской области, большинство из которых уже функционируют.
Центральная лаборатория областной компании «Вятавтодор» в рамках подготовки к дорожно- строительному сезону 2026 года обновила материально-техническую базу и существенно расширила технологические возможности. Об этом рассказали в министерстве транспорта Кировской области.
Так, компания внедрила современный испытательный комплекс для оценки устойчивости асфальтобетонных покрытий к высоким нагрузкам.
— Оборудование позволяет максимально достоверно воспроизводить реальные условия эксплуатации дорожного покрытия. Ключевым преимуществом является полная автоматизация процесса измерений: глубина колеи фиксируется в режиме реального времени, что исключает погрешности, неизбежные при ручном контроле, — рассказали в АО «Вятавтодор».
Комплекс поддерживает параллельные испытания — одновременную работу с двумя образцами. Высокая точность измерений обеспечивается за счёт автоматизации всех этапов тестирования. Кроме того, оборудование даёт возможность гибко подбирать оптимальные составы асфальтобетонных смесей для дорог с разной интенсивностью движения — как высоконагруженных магистралей, так и трасс с низкой транспортной нагрузкой.
В ближайших планах компании – приобрести дополнительное оборудование для определения сопротивления истираемости по показателю микро-Деваль. Это связано с последними изменениями в нормативных требованиях: теперь данный параметр входит в перечень обязательных для минеральных заполнителей, используемых в дорожном строительстве.
— Внедрение нового комплекса имеет стратегическое значение для отрасли. Оно позволяет ужесточить контроль качества асфальтобетонных смесей, оперативно адаптировать их составы под конкретные условия эксплуатации и соответствовать новейшим отраслевым стандартам. В результате повышается долговечность и надёжность дорожных покрытий, — отмечают в министерстве транспорта.