Три здания на Лесном проспекте Петербурга признаны региональными памятниками
Распоряжениями КГИОП «Дом В.Н. Зеленина» (Лесной пр., 3), «Дом В.Н. Крестина» (Лесной пр., 13) и «Пожарная часть» (Лесной пр., 17) включены в единый государственный реестр в качестве объектов культурного наследия регионального значения.
Название Лесного проспекта и примыкающей к нему местности, которая с первой половины XIX века именуется как Лесной или Лесное, связано с размещением лесных учебных заведений в северной части Выборгской стороны Санкт‑Петербурга.
Существовавшее с 1803 года в Царском Селе Лесное училище было переведено в эту часть города в 1811 году. После объединения его с другими небольшими лесными учебными заведениями возник Санкт‑Петербургский практический лесной институт.
Дом В.Н. Зеленина
Валериан Николаевич Зеленин родился в 1851 году, окончил Николаевскую инженерную академию. Служебную карьеру он начал в 1871 году со звания офицера и далее прошёл путь до поручика, штабс-капитана, капитана, подполковника, военного инженера, помощника делопроизводителя по искусственной части канцелярии Инженерного комитета Главного инженерного управления, полковника. В 1877-1878 годах В.Н. Зеленин участвовал в Русско-турецкой войне. Валериан Николаевич был холост, не имел детей, умер в 1911 году.
При сооружении собственного доходного дома в 1899 году на Лесном проспекте, 3 В.Н. Зеленин обратился к венским мотивам. Лицевые фасады выполнены в приёмах модерна. Среди гирлянд и львиных масок на фасаде дома размещён также вензель владельца-строителя «ВЗ». Парадная лестница, выполненная в приемах «ар-нуво», ведёт как к квартирам в лицевом корпусе, так и к дворовому флигелю.
С 1906 по 1909 годы в доме жил хирург, основоположник отечественной онкологии Николай Николаевич Петров, а с 1915 по 1917 годы – хирург, один из основоположников отечественной нейрохирургии Андрей Львович Поленов.
В 1933-1942 годах в квартире № 12 проживал главный конструктор зенитных ракетных систем С-25, С-75, С-200 Александр Андреевич Расплетин.
В настоящее время здание является многоквартирным жилым домом.
Дом В.Н. Крестина
Потомственный почётный гражданин Василий Николаевич Крестин приобрёл участок на Лесном проспекте в 1904 году.
Проект постройки п-образного в плане шестиэтажного дома был выполнен архитектором Никитой Ивановичем Ивановым.
Дом был спроектирован в приёмах модерна и имел характерные детали: первые два этажа были облицованы «под крупный камень», окна имели расстекловку с шестичастным рисунком в верхней фрамуге, в уровне со второго по шестой этажи простенки были декорированы филёнками, геометрическими элементами с сочетанием разной фактуры отделки.
В 1915 году дом В.Н. Крестина был перестроен и расширен гражданским инженером Николаем Ивановичем Постниковым.
После 1917 года квартиры в доме стали коммунальными, и в одной из них поселился молодой большевик, инструктор историко-партийной комиссии Института истории ВКП(б) Леонид Николаев с семьёй. В 1934 году Леонид Николаев убил руководителя Ленинградской организации ВКП(б) Сергея Мироновича Кирова. Это роковое убийство дало толчок массовым репрессиям в стране, пик которых пришёлся на 1937 год. Одними из первых репрессированных стали некоторые жители дома на Лесном проспекте, 13 – друзья детства и просто соседи Леонида Николаева.
В настоящее время здание является многоквартирным жилым домом.
Пожарная часть
В 1925-1927 годах одним из преобладающих стилей в архитектуре Ленинграда стал авангард. Этот период совпал со строительным подъёмом и восстановлением города после нескольких лет упадка. В первую очередь развернулось строительство жилмассивов для трудящихся, домов культуры, школ, стадионов, бань, профилакториев и фабрик-кухонь.
Строительство велось в основном в периферийных районах и в малой степени затронуло исторический центр города.
В 1927 году в Ленинграде был объявлен конкурс на проект типового здания механизированной пожарной части. Из 47 представленных проектов ни один не удовлетворял требованиям конкурса. В начале 1929 года архитектором Иваном Георгиевичем Капцюгом был разработан новый проект, а в сентябре 1930 года утверждён рабочий проект и началось строительство.
По этому проекту с небольшими изменениями были построены три пожарные части: на Лесном проспекте, 17, Загородном проспекте, 56 и Приморском проспекте, 12.
В разработке проекта пожарной части на Лесном проспекте, 17 также принимал участие архитектор Григорий Александрович Симонов.
Фасады решены в приёмах конструктивизма. Здание построено по всем новейшим требованиям своего времени. Оно состоит из основных групп помещений: спальни и учебных мастерских для пожарных, квартиры начальника, гаража для машин и башни-камеры для сушки шлангов.
Пластическая выразительность здания строится на игре горизонтальных и вертикальных объёмов. Удачно найденное конструктивное решение гаража дало возможность осветить это помещение через верхние стеклянные проёмы, устроенные над въездными воротами. Передний гаражный корпус имеет четыре пары ворот, разделённые тонкими столбиками с узкой вертикальной полоской остекления между ними.
К главному корпусу сбоку пристроена башня, состоящая из двух сомкнутых прямоугольников и прорезанная небольшими окошками-щелями. На вершине башни расположена смотровая площадка.
В настоящее время здание закреплено на праве оперативного управления за ФГКУ «1-й отряд федеральной противопожарной службы по городу Санкт‑Петербургу».
***
Использованы материалы государственных историко-культурных экспертиз выявленных объектов культурного наследия «Дом В.Н. Зеленина», «Дом В.Н. Крестина», «Пожарная часть» (государственный эксперт – Поддубная Н.Г.), выполненных по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
По программе адресной поддержки регионов – субсидий на строительство инфраструктуры в рамках проектов комплексного развития территорий, завершено строительство четырёхполосной дороги в Кирове. Это первый в стране инфраструктурный объект, построенный за счет субсидий.
Причем участок улицы проложили раньше срока: за четыре месяца вместо запланированных девяти. В целом этот проект КРТ включает в себя возведение более 131 тыс. кв. м жилья, а также строительство школы и детского сада, отметил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.
Новая дорога расположена по улице Анжелия Михеева от Слободы Урванцево до ул. Капитана Плетнева в Ленинском районе Кирова. Ввод в эксплуатацию объекта позволил повысить транспортную доступность новых районов города.
«Строительство этого участка улицы велось в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Новая дорога отвечает всем современным требованиям к комфорту и безопасности для всех участников движения: по обе стороны дороги сделаны тротуары и современные велопешеходные дорожки, установлены две остановки общественного транспорта, а на пересечении улиц А. Михеева и ул. Капитана Плетнева установлен светофор», - отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
«Регионы России, перед которыми в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» поставлена задача по улучшению среды для жизни, имеют возможность для этих целей в том числе воспользоваться механизмом комплексного развития территорий. Все больше регионов подключаются к такой работе. На сегодня в активной стадии реализации находится порядка 1,2 тыс. проектов КРТ площадью почти 24,3 тыс. га. Их градостроительный потенциал составляет почти 185 млн кв. м недвижимости, включая 138,7 млн кв. м жилья», - заявил Марат Хуснуллин.
В перечень 37 регионов, которым в 2025-2030 годах планируется направить 120 млрд рублей на реализацию проектов КРТ, вошли Севастополь, Брянская, Ивановская, Кировская, Костромская, Курганская, Орловская, Пензенская, Псковская, Тамбовская, Херсонская и Запорожская области, Республики Адыгея, Алтай, Бурятия, Дагестан, Ингушетия, Калмыкия, Крым, Марий Эл, Мордовия, Саха (Якутия), Северная Осетия – Алания, Тыва, Хакасия, Кабардино-Балкарская, Карачаево-Черкесская, Чеченская, Чувашская Республики, Алтайский, Забайкальский, Камчатский, Ставропольский края, Еврейская автономная область, Чукотский автономный округ, Донецкая и Луганская Народная Республики.
Помощь предназначена для субъектов с индивидуальными программами социально-экономического развития, а также для регионов с низкой бюджетной обеспеченностью.
Финансирование предоставляется, если в рамках проектов КРТ вместе с возведением жилых домов предусмотрено строительство или реконструкция объектов социальной, транспортной или коммунальной инфраструктуры.