Шестой детский сад введен в эксплуатацию в ЖК «Пригород Лесное» в Подмосковье
Детский сад для 250 воспитанников построен в ЖК «Пригород Лесное» Ленинского городского округа. Министерство жилищной политики Московской области выдало разрешение на ввод соцобъекта в эксплуатацию группе «Самолет». Общая площадь здания составляет почти 3,5 тыс. кв. метров.
Трехэтажный детский сад рассчитан на 10 общеразвивающих групп полного дня для детей от 2 до 7 лет. Для каждой группы оборудованы блоки помещений с групповой, спальней, буфетом, раздевалкой и санузлом. Они находятся на всех этажах здания, а для детей самых младших групп, чьи групповые расположены на первом этаже, предусмотрены собственные выходы на игровую площадку на улице.
При входе в здание малышей и их родителей встречает просторный двусветный вестибюль. Он выступает центральным элементом, своеобразным «сердцем здания» и создает дополнительное естественное освещение, а также представляет достойное парадное пространство. На первом этаже расположены медицинский кабинет, пищеблок с полным циклом приготовления блюд и музыкальный зал с занавесом для функционального зонирования пространства и инвентарной комнатой. На втором этаже разместился спортивный зал для занятий физической культурой, кружковая для развивающих занятий и кабинет логопеда.
Основные кабинеты для сотрудников детского сада оборудованы на третьем этаже.
Внешний облик здания выполнен в едином стиле с жилым комплексом и соответствует концепции «Лесная поляна». Фасады здания облицованы керамической и клинкерной плиткой природных оттенков. Цветовое решение фасадов сочетается с палитрой покрытий и малых архитектурных форм в благоустройстве территории и окружающей застройки. Архитектурное решение здания построено на сочетании лаконичных 2-х и 3-хэтажных прямоугольных объемов, соразмерных по своим габаритам и сопоставимых по декоративному решению.
Во дворе детского сада оборудованы площадки с игровыми элементами для прогулок каждой группы. На каждой площадке предусмотрены теневые деревянные навесы, которые обеспечивают защиту детей от солнца и осадков. Также на территории расположены две спортивные площадки для занятий физкультурой на свежем воздухе и совместных активных игр детей из разных групп. Наземные покрытия площадок резиновые, что минимизирует возможность получить травму. С наступлением тепла во дворе высадят деревья, кустарники и газон, все выбранные растения гипоаллергенны.
Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий (ВВЛ) станет очередным этапом модернизации международного аэропорта Магнитогорска. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Новый аэровокзал в Магнитогорске рассчитан на пропускную способность 200 пассажиров в час и предназначен для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий, с учетом перспективы роста перевозок на внутренних рейсах до 377 427 пассажиров в год. При этом обслуживание пассажиров международных авиалиний предполагается в ныне действующем терминале аэропорта», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Трехэтажное здание аэровокзала высотой 16 метров будет размещаться северо-восточнее существующей пассажирской инфраструктуры. По замыслу архитекторов, его фасады воплощают ассоциативную связь с историей места и самой воздушной гавани, которая была основана в 1930 году для транспортного обеспечения Магнитогорского металлургического комбината - крупнейшего в стране предприятия черной металлургии.
С северной стороны к зданию аэровокзала, на уровне второго этажа, будут примыкать посадочные галереи, ведущие к телетрапам.
Безбарьерную среду для маломобильных пассажиров обеспечат за счет отсутствия перепадов высот на входах в здание, а также на всех путях движения внутри здания терминала.
Проект также включает размещение инженерно-технической инфраструктуры, в том числе блочно-модульной котельной, трансформаторных подстанций, дизельных электростанций и иных объектов и коммуникаций.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Магнитогорск».
Генеральная проектная организация – ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».