Шестой детский сад введен в эксплуатацию в ЖК «Пригород Лесное» в Подмосковье
Детский сад для 250 воспитанников построен в ЖК «Пригород Лесное» Ленинского городского округа. Министерство жилищной политики Московской области выдало разрешение на ввод соцобъекта в эксплуатацию группе «Самолет». Общая площадь здания составляет почти 3,5 тыс. кв. метров.
Трехэтажный детский сад рассчитан на 10 общеразвивающих групп полного дня для детей от 2 до 7 лет. Для каждой группы оборудованы блоки помещений с групповой, спальней, буфетом, раздевалкой и санузлом. Они находятся на всех этажах здания, а для детей самых младших групп, чьи групповые расположены на первом этаже, предусмотрены собственные выходы на игровую площадку на улице.
При входе в здание малышей и их родителей встречает просторный двусветный вестибюль. Он выступает центральным элементом, своеобразным «сердцем здания» и создает дополнительное естественное освещение, а также представляет достойное парадное пространство. На первом этаже расположены медицинский кабинет, пищеблок с полным циклом приготовления блюд и музыкальный зал с занавесом для функционального зонирования пространства и инвентарной комнатой. На втором этаже разместился спортивный зал для занятий физической культурой, кружковая для развивающих занятий и кабинет логопеда.
Основные кабинеты для сотрудников детского сада оборудованы на третьем этаже.
Внешний облик здания выполнен в едином стиле с жилым комплексом и соответствует концепции «Лесная поляна». Фасады здания облицованы керамической и клинкерной плиткой природных оттенков. Цветовое решение фасадов сочетается с палитрой покрытий и малых архитектурных форм в благоустройстве территории и окружающей застройки. Архитектурное решение здания построено на сочетании лаконичных 2-х и 3-хэтажных прямоугольных объемов, соразмерных по своим габаритам и сопоставимых по декоративному решению.
Во дворе детского сада оборудованы площадки с игровыми элементами для прогулок каждой группы. На каждой площадке предусмотрены теневые деревянные навесы, которые обеспечивают защиту детей от солнца и осадков. Также на территории расположены две спортивные площадки для занятий физкультурой на свежем воздухе и совместных активных игр детей из разных групп. Наземные покрытия площадок резиновые, что минимизирует возможность получить травму. С наступлением тепла во дворе высадят деревья, кустарники и газон, все выбранные растения гипоаллергенны.
Центральная лаборатория областной компании «Вятавтодор» в рамках подготовки к дорожно- строительному сезону 2026 года обновила материально-техническую базу и существенно расширила технологические возможности. Об этом рассказали в министерстве транспорта Кировской области.
Так, компания внедрила современный испытательный комплекс для оценки устойчивости асфальтобетонных покрытий к высоким нагрузкам.
— Оборудование позволяет максимально достоверно воспроизводить реальные условия эксплуатации дорожного покрытия. Ключевым преимуществом является полная автоматизация процесса измерений: глубина колеи фиксируется в режиме реального времени, что исключает погрешности, неизбежные при ручном контроле, — рассказали в АО «Вятавтодор».
Комплекс поддерживает параллельные испытания — одновременную работу с двумя образцами. Высокая точность измерений обеспечивается за счёт автоматизации всех этапов тестирования. Кроме того, оборудование даёт возможность гибко подбирать оптимальные составы асфальтобетонных смесей для дорог с разной интенсивностью движения — как высоконагруженных магистралей, так и трасс с низкой транспортной нагрузкой.
В ближайших планах компании – приобрести дополнительное оборудование для определения сопротивления истираемости по показателю микро-Деваль. Это связано с последними изменениями в нормативных требованиях: теперь данный параметр входит в перечень обязательных для минеральных заполнителей, используемых в дорожном строительстве.
— Внедрение нового комплекса имеет стратегическое значение для отрасли. Оно позволяет ужесточить контроль качества асфальтобетонных смесей, оперативно адаптировать их составы под конкретные условия эксплуатации и соответствовать новейшим отраслевым стандартам. В результате повышается долговечность и надёжность дорожных покрытий, — отмечают в министерстве транспорта.