Шестой детский сад введен в эксплуатацию в ЖК «Пригород Лесное» в Подмосковье
Детский сад для 250 воспитанников построен в ЖК «Пригород Лесное» Ленинского городского округа. Министерство жилищной политики Московской области выдало разрешение на ввод соцобъекта в эксплуатацию группе «Самолет». Общая площадь здания составляет почти 3,5 тыс. кв. метров.
Трехэтажный детский сад рассчитан на 10 общеразвивающих групп полного дня для детей от 2 до 7 лет. Для каждой группы оборудованы блоки помещений с групповой, спальней, буфетом, раздевалкой и санузлом. Они находятся на всех этажах здания, а для детей самых младших групп, чьи групповые расположены на первом этаже, предусмотрены собственные выходы на игровую площадку на улице.
При входе в здание малышей и их родителей встречает просторный двусветный вестибюль. Он выступает центральным элементом, своеобразным «сердцем здания» и создает дополнительное естественное освещение, а также представляет достойное парадное пространство. На первом этаже расположены медицинский кабинет, пищеблок с полным циклом приготовления блюд и музыкальный зал с занавесом для функционального зонирования пространства и инвентарной комнатой. На втором этаже разместился спортивный зал для занятий физической культурой, кружковая для развивающих занятий и кабинет логопеда.
Основные кабинеты для сотрудников детского сада оборудованы на третьем этаже.
Внешний облик здания выполнен в едином стиле с жилым комплексом и соответствует концепции «Лесная поляна». Фасады здания облицованы керамической и клинкерной плиткой природных оттенков. Цветовое решение фасадов сочетается с палитрой покрытий и малых архитектурных форм в благоустройстве территории и окружающей застройки. Архитектурное решение здания построено на сочетании лаконичных 2-х и 3-хэтажных прямоугольных объемов, соразмерных по своим габаритам и сопоставимых по декоративному решению.
Во дворе детского сада оборудованы площадки с игровыми элементами для прогулок каждой группы. На каждой площадке предусмотрены теневые деревянные навесы, которые обеспечивают защиту детей от солнца и осадков. Также на территории расположены две спортивные площадки для занятий физкультурой на свежем воздухе и совместных активных игр детей из разных групп. Наземные покрытия площадок резиновые, что минимизирует возможность получить травму. С наступлением тепла во дворе высадят деревья, кустарники и газон, все выбранные растения гипоаллергенны.
В Кировской области подведены итоги дорожных работ на участках опорной сети автотрасс в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Всего приведено в нормативное состояние 67,8 км дорог опорной сети – это 11 ключевых участков, обеспечивающих транспортную связанность территорий. Об этом рассказали в министерстве транспорта региона.
Один из наиболее значимых объектов – автодорога Кырчаны – Нема – Кильмезь в Немском районе. Здесь завершён капитальный ремонт двух участков общей протяжённостью 10,387 км. Предыдущее полноценное обновление дороги проводилось 35 лет назад, за это время несущее основание пришло в аварийное состояние. Колейность, просадки и ямы делали движение затруднительным.
Подрядные организации «СУ-43» и «Вятавтодор» полностью демонтировали старое полотно и построили новую дорогу «с нуля»: уложили дренирующий слой из песка и щебня, смонтировали современные водопропускные трубы, установили новые остановочные павильоны и уличное освещение. Верхнее покрытие выполнено из трёх слоёв высококачественного асфальтобетона.
Завершены работы и на участке региональной дороги Киров – Советск – Яранск с подъездом к городу Яранску. Приведено в нормативное состояние около 7 км полотна. Этот участок входит в транспортный каркас области и связывает между собой пять районов – Оричевский, Верхошижемский, Советский, Пижанский и Яранский. Также по этой дороге осуществляется подъезд к социально значимым объектам и туристическим маршрутам.
Особое внимание в рамках дорожного нацпроекта уделено реконструкции участка Вазюк – Опарино на трассе Киров – Котлас – Архангельск. За два года здесь реконструировано более 25 км дороги, которая является стратегической для социально-экономического развития Опаринского, Лузского и Подосиновского районов.
Первый этап (7,5 км) завершили в 2024 году, второй (18 км) – в 2025. Работы велись в сложных условиях: обводнённая и болотистая местность потребовала восстановления земляного полотна, устройства выравнивающего слоя из щебня и укладки двух слоёв асфальтобетона.
Дополнительно установлено более 6 км барьерного ограждения на опасных участках, смонтированы новые дорожные знаки, освещение и остановочные павильоны. Все работы завершены досрочно – раньше установленного контрактом срока.
— По итогам 2025 года доля региональных дорог опорной сети, находящихся в нормативном состоянии, достигла 77,6%. Для сравнения: в 2024 году этот показатель составлял 76,2%, а в 2022 – 62,1%. Главная цель нашей дорожной политики – обеспечить комфорт и безопасность передвижения для жителей региона и гостей области. Ведь ремонт «дорожного каркаса» – это не только вопрос транспортной доступности, но и импульс для роста качества жизни и экономического развития территорий, — говорит министр транспорта Кировской области Алексей Петряков.