ГК «ПСК» получила разрешение на строительство премиального жилого дома на Выборгской набережной
ГК «ПСК» построит премиальный жилой дом на первой линии Большой Невки – на Выборгской набережной, 61, между садом дачи Головина и Кантемировской улицей. Проект получит название «Акватория», композитные фасады, три курдонера, пентхаусы и корпус с офисами. Разрешение на строительство получено 12 января 2025 года.
Итоговый проект «Акватории» представляет собой развитие не только премиум-сегмента, но также локации и облика набережной. Это заметное (как по объему, так и по качественным параметрам) пополнение дефицитного рынка премиальной недвижимости Петербурга. И завершение панорамы Выборгской набережной новым архитектурным акцентом – прогрессивным и пластичным обликом, с индивидуальным исполнением фасадов всех корпусов.
Отделка фасадов будет выполнена из композитных материалов: стеклофибробетона светлых и темных тонов, а также глазурованной керамики. Главный фасад, выходящий на Большую Невку, сформируют три двора-курдонера, что также является новым решением в современной петербургской архитектуре высокого класса. Курдонеры будут обособлены от уличной части галереей с «воздушным» вторым этажом – перголой. В центральной части галереи расположится главная входная группа, в правой и левой частях – коммерческие помещения.
Высота зданий (до 9 этажей и до 33 м) соотносится с соседними современными и историческими малоэтажными зданиями. Последние этажи, с террасами и окнами в пол, отступают от границ фасадов внутрь основного объема, оформляются в более темных цветах и тем самым дополнительно уменьшают зрительное восприятие высоты зданий.
Эти решения обеспечат большое количество квартир с прямым видом на воду, включая планировки с террасами и угловым остеклением. В жилом комплексе расположится 366 квартир, от одной до шести комнат, от 45 до 170 кв. м. Из них видовыми будут 90% планировок: с окнами на воду или сад дачи Головина. Общая площадь квартир составит 31 000 кв.м. На последнем этаже расположатся пентхаусы с высотой потолков 4,5 м и панорамным остеклением.
Первые этажи будут отведены под инфраструктуру для жителей: клубная гостиная с зоной ресепшн, переговорная, фитнес-зал, массажный кабинет, детский клуб. Подземный паркинг рассчитан на 370 машино-мест. Также будет возведен отдельный корпус под размещение офисов, общей площадью порядка 2 500 кв.м. Общая площадь помещений во всех зданиях составит 71 300 кв.м.
Архитектурный проект выполнен студией Intercolumnium. Ландшафтный дизайн внутренней территории на площади в 3 500 кв.м. разработает студия Derevo Park.
Участок под строительство был приобретен ГК «ПСК» в декабре 2024 г. За год был разработан и защищен архитектурный проект, а также пройдены все необходимые согласования. Начало строительства запланировано на первую половину 2026 г. Приступить к демонтажу здания одноименного бизнес-центра, располагающегося на данный момент на участке, ГК «ПСК» намерена в марте 2026 г. Общие инвестиции в проект составят 18,1 млрд руб. Проектное финансирование предоставлено Сбербанком.
В рамках согласованных социальных обязательств ГК «ПСК» также построит школу на 550 мест, два детских сада на 70 и 80 мест, проведёт капитальный ремонт гимназии №107 на Выборгской улице и обустроит территорию с новым проездом со стороны Кантемировской ул. и тротуаром со стороны Выборгской наб.
При этом в составе проекта уже есть одно завершенное здание. В декабре ГК «ПСК» ввела в эксплуатацию воссозданный исторический флигель (Выборгской наб., 61, к. 4), высотой в три этажа, площадью 357 кв.м. В дальнейшем здание приспособят под современное использование.
«Акватория» станет вторым проектом ГК «ПСК» в премиальном сегменте. В 2023 году компания ввела в эксплуатацию комплекс «Северная корона» на Набережной реки Карповки.
Текущее предложение элитной недвижимости на первичном рынке Санкт-Петербурга насчитывает 78 500 кв.м. Это 934 лота в 22 проектах: строящихся и уже введенных в эксплуатацию. Что составляет 6% от общего объема (1,3 млн кв. м) петербургской витрины недвижимости во всех классах.
«Акватория» займет верхний ценовой сегмент в предложении новой премиальной недвижимости Петербурга, будучи проектом-новатором: предлагая не только локацию у воды и виды, но и более прогрессивные архитектуру и инфраструктуру для жителей.
Правительство продолжает реализацию проектов по укреплению дорожного каркаса страны. Во многих регионах выполняются работы по обновлению автодорог. Так, в Московской области завершён капитальный ремонт 12,5 км трассы М-4 «Дон». Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«От качества и безопасности дорожной сети зависит качество жизни людей, а также показатели важнейших отраслей экономики и социальной сферы. В связи с этим реализуем проекты как по строительству новых дорог, так и по обновлению существующих. В частности, на трассе М-4 “Дон„ завершили капитальный ремонт участка с 103-го по 117-й км, который является одним из самых высокоинтенсивных на этой дороге. Строительно-монтажные работы велись на территории городских округов Ступино и Кашира без ограничения движения транспорта. По итогу специалисты заменили дорожную одежду и расширили проезжую часть до трёх полос в каждом направлении. Кроме того, провели значительный объём работ на семи искусственных сооружениях – в нормативное состояние привели один мост, четыре путепровода, а также два надземных пешеходных перехода», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что трасса М-4 «Дон» – стратегический маршрут. По ней доставляют гуманитарную помощь в приграничные и воссоединённые регионы. Это одна из ключевых магистралей страны, обеспечивающая связь центральных регионов России с Черноморским побережьем.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, этим участком М-4 «Дон» ежедневно пользуются не только грузоперевозчики, но и жители ближайших населённых пунктов Подмосковья, а в тёплое время года – дачники и автопутешественники, направляющиеся на юг страны.
«М-4 “Дон„ традиционно считается главной артерией, по которой можно добраться в курортные районы нашей страны. К тому же эта дорога входит в состав транспортного коридора “Север – Юг„. И в связи с высокой значимостью магистрали мы уделяем особое внимание созданию комфортных условий для поездок по ней. Для обеспечения безопасности дорожного движения на объекте заменили барьерное ограждение, знаки, нанесли горизонтальную разметку из износостойкого термопластика, установили сетчатое ограждение и смонтировали линию наружного освещения на всём протяжении участка», – уточнил Вячеслав Петушенко.