В Перми расселили два аварийных дома в Кировском и Свердловском районах города
Все жители аварийных домов в зависимости от формы собственности получили денежную компенсацию или другое жильё.
В городском управлении жилищных отношений рассказали, что в Перми завершилось расселение двух аварийных домов в Кировском и Свердловском районах города. В аварийном многоквартирном доме № 2 по улице Пристанционная располагалось 13 жилых помещений, общей площадью 419,10 кв. метра. В них проживали 28 человек. В аварийном доме № 40 по улице Новоржевской было 14 жилых помещений общей площадью 384,6 кв. метров. В них проживал 41 человек. Все жители аварийных домов в зависимости от формы собственности получили денежную компенсацию или другое жильё.
Расселение аварийного жилья идет в рамках региональных и муниципальных программ, а также по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», который реализуется по решению Президента РФ.
Петербургские метростроители завершили монтаж масштабного панно в вестибюле станции новой Красносельско-Калининской линии «Путиловская». Оно выполнено из сотовых алюминиевых панелей с печатью.
Художественное решение основано на истории Путиловского завода и абстрактно отражает машиностроительное, чугунное и художественно-литейное производства. Ширина расположенного над эскалаторами панно варьируется от 8 до 15 с небольшим метров.
«Развитие метрополитена – один из ключевых приоритетов развития Петербурга. Сегодня метростроители обеспечены всем необходимым и наращивают темпы работ. В ближайшие пять лет мы планируем открыть в общей сложности десять станций, одной из которых станет «Путиловская». Это инвестиции в комфорт горожан, в развитие транспортной инфраструктуры, в будущее нашего города. Станция станет важным транспортным узлом. Кроме того, согласно петербургской традиции, она будет настоящим произведением инженерного и художественного искусства», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас на станции «Путиловская» завершается облицовка фасада одноэтажного вестибюля и его внутреннее обустройство. В наклонном ходе смонтированы водоотводящие зонты, метростроители установили четыре эскалатора. Размещаются необходимые инженерные сети и системы.
На финальной стадии находится отделка кассового зала: природным камнем уже облицованы стены и полы. Таким же материалом в подземном уровне станции отделаны поверхности центрального зала и боковых тоннелей, по которым будут передвигаться пассажирские поезда.
Используются материалы отечественного происхождения: сибирский гранит и амфиболит (разновидность гранита) месторождения «Приполярный».
Ведется благоустройство прилегающей к вестибюлю территории.
Также продолжаются работы над архитектурным обустройством пересадочного узла со станции «Путиловская» на станцию Кировско-Выборгской линии «Кировский завод».