Аэродром в магаданском Сеймчане планируют реконструировать к 2028 году


15.01.2026 03:40

Мероприятие вошло в трёхлетний план по реализации Концепции устойчивого развития коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока, утвержденный Правительством РФ.


Как указано в документе, цель реконструкции – «обеспечение транспортной доступности удаленных и труднодоступных мест традиционного проживания и традиционной хозяйственной деятельности коренных малочисленных народов Севера, в том числе населенных пунктов, в которых расположены объекты социальной инфраструктуры, и повышение качества и доступности транспортно-логистических услуг».

Аэропорт Сеймчана построен в 1942 году и с 1943 по 1945 был одним из промежуточных пунктов трассы Алсиб по перегону военных самолётов, поставляемых по ленд-лизу. В 2016 году его признали объектом культурного наследия, однако, свои функции он продолжает выполнять и по сей день.

АВТОР: ТК Правительство Магаданской области
ИСТОЧНИК: ТК Правительство Магаданской области
ИСТОЧНИК ФОТО: ФКП «Аэропорты Севера»

Подписывайтесь на нас:


25.12.2025 17:25

Склад временного хранения построят около пункта пропуска на границе с Китаем. Проект реализует компания «Марско» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) Забайкалье в селе Староцурухайтуй. Предполагается также организация зоны таможенного контроля - специально оборудованной территории с площадками, помещениями и паркингом. По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) объём инвестиций составляет 146,9 миллиона рублей, создается 19 новых рабочих мест. Запуск объекта и начало эксплуатации запланированы на первый квартал 2029 года.


«Наш проект - это не просто строительство склада, это создание важного инфраструктурного звена для растущего товарооборота с Китаем. Мы видим огромный потенциал именно в этой точке, и преференции ТОР «Забайкалье» дают нам необходимый инструмент для реализации проекта. Ключевой аспект - инфраструктурное обеспечение объекта, а также льготы по налогу на прибыль и имущество. Это позволит быстрее ввести объект, а также реинвестировать средства в закупку самого современного оборудования для досмотра и обработки грузов, обеспечив нашим клиентам высочайшее качество услуг», - отметила генеральный директор компании «Марско» Дарья Матафонова.

Она также подчеркнула, что склады временного хранения отсутствуют в селе Староцурухайтуй, что будет значительным преимуществом для успешной реализации проекта. Ввод объекта будет синхронизирован с открытием автомобильного пункта пропуска после реконструкции и позволит увеличить его пропускную способность до 700 грузовых транспортных средств в сутки и 3 миллионов тонн грузооборота в год.

«Данный проект значим не только с точки зрения привлечения частных инвестиций и создания новых рабочих мест. Он демонстрирует синергетический эффект от сочетания государственных инфраструктурных проектов, таких как реконструкция пункта пропуска, и частной инициативы, усиленной преференциями ТОР. Проект компании «Марско» даст импульс для развития трансграничной торговли, обеспечив бизнес удобным и современным сервисом. Уникальное сочетание выгодного расположения, преференций ТОР и комплексного сопровождения со стороны КРДВ формирует идеальные условия для успеха этого проекта», – рассказала Дина Архипенко, директор КРДВ Забайкалье.

По данным КРДВ, на ТОР в Забайкальском крае проекты реализует 103 резидента, 35 из которых уже осуществляют операционную деятельность. Общий объем заявленных инвестиций превышает 886,8 млрд рублей, создается более 35,2 тыс. рабочих мест. Бизнес фактически вложил 420 млрд рублей и уже создал 15,7 тыс. рабочих мест.

Резидентам ТОР доступны сниженные до 7,6% страховые взносы в течение 10 лет, сниженные налоги на имущество и прибыль, возможность получения земли и инфраструктурной поддержки, продвижение продукции и услуг, правовая защита и другие инструменты государственной поддержки.

АВТОР: Пресс-служба правительства Забайкалья
ИСТОЧНИК: По информации Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики
ИСТОЧНИК ФОТО: Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики

Подписывайтесь на нас: