В Сургуте появится сухой фонтан
В Сургуте появится новая точка притяжения для горожан. В рамках программы инициативного бюджетирования в парке «Кедровый лог» будет создан пешеходный фонтан, так называемый сухой фонтан. Подобный объект будет реализован на территории Сургута впервые.
Реализация проекта запланирована в два этапа. Первым шагом станет возведение фонтана. Конструкция, согласно проекту, будет представлять собой комплекс водометов, расположенных вровень с землей, и резервуар для воды, размещенный либо под ними, либо в отдельном боксе в непосредственной близости. Вторым этапом станет благоустройство близлежащей территории. Подрядчик уложит тротуарную плитку и обустроит пешеходные дорожки.
Проект поддержан Администрацией Сургута и будет представлен на окружном конкурсе инициативных проектов. Участие даст возможность привлечь из окружного бюджета до 70% от стоимости проекта, тем самым увеличивая бюджет на реализацию других инициатив горожан.
Новый объект идеально дополнит пространство и станет яркой точкой свадебного маршрута города.
Администрация Сургута поделилась рендерами будущего фонтана. Его расположат в центре круглой площадки, ограждённой зелёными насаждениями и цветниками. Рядом, согласно проекту, поставят скамейки для отдыха, благоустроят пешеходные дорожки и арки.
Строительство начнут уже этим летом: сначала проложат инженерные сети и установят конструкцию фонтана с подземным резервуаром, после – благоустроят территорию. Полностью завершить все работы планируют в следующем году.
Справка:
Сухие фонтаны популярны благодаря эстетичности и безопасности: вода поднимается из-под земли, оставляя поверхность сухой. Подобные объекты есть в Когалыме и посёлке Салым Нефтеюганского района.
Двухпутный тоннелепроходческий комплекс "Надежда" продолжает строительство нового участка Невско-Василеостровской линии в соответствии с утверждённым графиком. Машина уже прошла строящуюся станцию "Богатырская", пересекла трассу ЗСД и достигла точки, где будет расположена будущая станция "Каменка".
На сегодняшний день комплекс преодолел 2065 колец тоннеля — это около 4 километров из 2555 запланированных. После проходки станции щит направится к демонтажному котловану. Общая проектная дистанция, которую в режиме реального времени проходит механизированный комплекс “Надежда”, составляет 4600 метров.
Щит весит 1600 тонн, его диаметр — 10,56 метра. Такой формат позволяет возводить двухпутный тоннель одним проходом и значительно ускоряет темпы работ по сравнению с использованием однопутных комплексов диаметром 5,6 метра. В этом конструктиве оба направления движения размещаются в одном тоннеле, а платформы станций располагаются по бокам.
Петербуржцам уже известны места будущих вестибюлей. Станция "Богатырская" появится рядом с пересечением Туристской улицы и Богатырского проспекта, а вестибюль "Каменки" — на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. В дальнейшем "Каменка" станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" Фрунзенско-Приморской линии и обеспечит удобную пересадку между "зелёной" и "фиолетовой" ветками.