Тепловые сети Омска ждет модернизация
Благодаря казначейскому инфраструктурному кредиту, полученному при поддержке губернатора Виталия Хоценко, в Омске смогут приступить к реализации одного из самых масштабных за многие годы проекту по развитию тепловых сетей.
АО «Тепловая компания» направит порядка 500 миллионов рублей на строительство и реконструкцию тепловых сетей на юге города — в Ленинском округе. Проект повысит надёжность и качество теплоснабжения, а также позволит обеспечить теплом и горячей водой перспективные микрорайоны, объекты промышленности
Подрядчик — определится по результатам открытых конкурентных процедур — заключит договор полного цикла: выполнит как проектирование, так и непосредственно строительно-монтажные работы.
Необходимо будет предложить не менее трёх вариантов трассировки новой теплотрассы, определить наиболее оптимальные, с инженерной и экономической точек зрения, способы прокладки трубопроводов, а также проработать переходы через железнодорожные пути и автомобильные дороги, продумать устройство технологического подключения к уже существующим магистральным сетям.
Проект одобрен решением президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации. Работы в целом планируют завершить в 2027 году в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Очередной этап развития инфраструктуры курорта «Шерегеш» на Кузбассе включает строительство пассажирской подвесной канатной дороги (ППКД) «Центральная». Она обеспечит доступ лыжников и сноубордистов к началу лыжных трасс. Также предусмотрена возможность перевозки маломобильных граждан. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Новая канатная дорога будет размещаться в секторе F, на территории поселка Шерегеш в Таштагольском муниципальном округе Кемеровской области.
«Максимальная пропускная способность канатной дороги в одном направлении составляет 2335 человек в час. Ее общая протяженность - 2250,847 м, а перепад высот между верхней и нижней станциями достигает 592,2 м», - рассказала главный эксперт проекта Ольга Чихичина.
Всего по канатной дороге гондольного типа будут перемещаться 74 кабины вместимостью 8 человек. Время в пути между станциями - 6,5 минут, а скорость движения - 6 метров в секунду.
На участке подъемника также разместят площадку для хранения подвижного состава, противопожарное оборудование, здания оператора и дежурного и другие служебные и технологические сооружения.
Застройщик – ООО «Каскад Восток».
Генеральный проектировщик – ООО «ДИЗИ».