Исторические скульптуры орлов вновь вернулись в возрожденную подмосковную усадьбу Горенки
В подмосковную усадьбу Горенки вернулись скульптуры орлов.
"Спешу к вам со свежими кадрами из усадьбы Горенки. На них мне впервые удалось запечатлеть те самые знаменитые статуи орлов, которые красовались на старинных открытках. Но ведь они были и до этого, наверняка, заметят те, кто хорошо знаком с историей усадьбы. И это действительно так! Но если первая "версия" орлов, которые были установлены около главного дома вскоре после восстановления усадьбы, была очень качественной, но все же - современной копией "родных" птиц, то сейчас в усадьбе вновь поселились "те самые" орлы", - написал в своем ТК "Летопись русской усадьбы" его автор Вадим Разумов.
Отметим, что рассказов об истории обретения орлов в Горенках хватит на целую экскурсию. Благородных птиц собирали буквально по фрагментам. Часть скульптуры нашли при реставрации, другие детали орлов были обнаружены на дне пруда, а другие фрагменты принесли в усадьбу небезразличные люди, которые многие годы хранили найденные детали скульптур. Недостающие элементы орлов нынешние владельцы усадьбы деликатно воссоздали.
И вот, теперь - в Горенках скульптуры орлов в их аутентичной форме.
На трассе М-12 «Восток», рядом с мостом через реку Оку, начал работу музей дорожного строительства. Первыми с его экспозицией познакомились студенты профильных вузов.
Идея создания музея появилась еще в процессе строительства трассы М-12 — одного из самых сложных и динамичных инфраструктурных проектов последних лет. Масштабные работы, сжатые сроки и применение нестандартных инженерных решений показали, как быстро развивается дорожная отрасль и насколько важна современная подготовка специалистов.
Экспозиция музейного комплекса разделена на две части. Внутренняя часть рассказывает о технологиях мостостроения и особенностях возведения вантового моста через Оку. Здесь представлены макеты, схемы, материалы и наглядные элементы, объясняющие примененные инженерные решения.
Наружная экспозиция расположена под открытым небом. В нее входят образцы барьерного ограждения, элементы обустройства дороги, шумозащитные экраны и макеты мостов разных типов — балочных, арочных, ферменных и вантовых.
Музей создан для того, чтобы простым и наглядным языком показать, как строятся современные дороги и искусственные сооружения, какие технологии для этого используются и почему эта работа важна для нашей страны.