В ленинградской Луге после капитального ремонта открылись сразу два детских сада
Детсады отремонтированы по программе «Комплексное развитие сельских территорий». Детский сад № 15 теперь может принять 240 детей, а сад № 10 — рассчитан на 100 воспитанников.
В ходе ремонта были выполнены работы на фасадах, проведено благоустройство территории, замена инженерных сетей, отремонтированы все помещения и модернизированы пищеблоки. Для детских садов закупили и новую мебель, и оборудование. В открытии сегодня участовали вице-губернаторы Александр Кялин и Олег Малащенко.
В саду № 10 появились кабинет психолога и спортивный зал.
«Очень радостно, что воспитатели смогут работать в современных комфортных условиях, получив достойные условия для труда. Лужский район демонстрирует очень хорошую динамику развития. Ежегодно мы должны обновлять не менее 20 социальных объектов и строить 20 новых в области», — отметил Александр Кялин, вице-губернатор по социальным вопросам.
Справка
В 2026 году в Луге планируется открыть ещё два детских сада по программе «Комплексное развитие сельских территорий».
В Калининграде открыли техническое движение по новому разводному железнодорожному мосту через Преголю. В мероприятии приняли участие руководители региона, города, железнодорожного ведомства и подрядной организации.
Накануне на объекте завершились испытания на соответствие фактических конструктивных характеристик элементов пролетных строений проектным данным. А теперь по нему проследовал в сторону Балтийска первый грузовой состав, начавший движение со станции Калининград-Сортировочный.
На мосту ещё будут производиться различные работы, в том числе касающиеся благоустройства территории и монтажа архитектурной подсветки.
“До 20 декабря движение будет полностью переведено на новый железнодорожный мост, а грузовые поезда на главном ходу «Балтийск-Калининград» снова пойдут по прямому маршруту, – отметил Алексей Беспрозванных. – Это масштабный проект, решение о строительстве которого было принято с учетом критического состояния старого путепровода, не отвечавшего современным требованиям. Новый мост – вклад в будущее Калининграда, в его развитие и комфорт жителей”.
“Это та самая транспортная нить, которая связывает столицу региона с паромной переправой в Балтийске, а о том насколько сильно наш полуэксклав сейчас зависит от морских перевозок каждому калининградцу прекрасно известно. Поэтому без преувеличения - это настоящая “дорога жизни” для нас”, - сказала глава администрации Калининграда Елена Дятлова.
Железнодорожный мост включает в себя четыре опоры, три металлических пролётных строения со сквозными фермами с ездой понизу. Центральный пролет является вертикально подъемным судоходным, обеспечивающим подмостовой габарит в разведённом положении 50 м х 28,0 м.
“Длина сооружения составляет 237,3 метра, а высота башен русловых опор – 54 метра. Общий вес основных металлоконструкций пролетных строений – более 1700 тонн, а объём использованного бетона для возведений опор моста и трёх подпорных стен превысил 21 000 кубических метров”, – рассказал генеральный директор ООО «СК Мостотрест» (входит в Группу компаний Бамтоннельстрой-Мост) Евгений Надточий.
Весь проект включает строительство железнодорожного и автотранспортного мостов. При полном завершении работ мостовые сооружения станут новой артерией, связывающей Московский район Калининграда с остальной частью города, что уменьшит нагрузку на городских улицах, по которым осуществляется основной траффик (улицы Суворова, Киевская, Батальная, Инженерная, Аллея Смелых, Дзержинского).