КГА Петербурга согласовал облик общеобразовательной школы в Невском районе
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик общеобразовательной школы на улице Кржижановского, участок 51.
Проект разработан ООО «НИИПРИИ «СЗИТ» по заказу СПб ГКУ «ФКСР».
Школа рассчитана на 550 учащихся. Архитектурно-планировочное решение здания построено на коридорной планировочной схеме. В школе планируется два физкультурных зала, два плавательных бассейна, пищеблок на первом этаже, актовый зал, библиотека и информационный центр, универсальные кабинеты, административные и другие помещения. Для учеников 1-х классов, посещающих группы продленного дня, предусмотрены спальные помещения. В здании на четвертом этаже планируется двухсветный интерьер со световым фонарем в кабинете астрономии.
На территории предусмотрена площадка для мини-футбола, физкультурно-спортивная зона, площадка для баскетбола и волейбола, беговая дорожка, площадки для подвижных игр. Планируется озеленение.
Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий (ВВЛ) станет очередным этапом модернизации международного аэропорта Магнитогорска. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Новый аэровокзал в Магнитогорске рассчитан на пропускную способность 200 пассажиров в час и предназначен для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий, с учетом перспективы роста перевозок на внутренних рейсах до 377 427 пассажиров в год. При этом обслуживание пассажиров международных авиалиний предполагается в ныне действующем терминале аэропорта», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Трехэтажное здание аэровокзала высотой 16 метров будет размещаться северо-восточнее существующей пассажирской инфраструктуры. По замыслу архитекторов, его фасады воплощают ассоциативную связь с историей места и самой воздушной гавани, которая была основана в 1930 году для транспортного обеспечения Магнитогорского металлургического комбината - крупнейшего в стране предприятия черной металлургии.
С северной стороны к зданию аэровокзала, на уровне второго этажа, будут примыкать посадочные галереи, ведущие к телетрапам.
Безбарьерную среду для маломобильных пассажиров обеспечат за счет отсутствия перепадов высот на входах в здание, а также на всех путях движения внутри здания терминала.
Проект также включает размещение инженерно-технической инфраструктуры, в том числе блочно-модульной котельной, трансформаторных подстанций, дизельных электростанций и иных объектов и коммуникаций.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Магнитогорск».
Генеральная проектная организация – ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».