КГА Петербурга согласовал облик общеобразовательной школы в Невском районе
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик общеобразовательной школы на улице Кржижановского, участок 51.
Проект разработан ООО «НИИПРИИ «СЗИТ» по заказу СПб ГКУ «ФКСР».
Школа рассчитана на 550 учащихся. Архитектурно-планировочное решение здания построено на коридорной планировочной схеме. В школе планируется два физкультурных зала, два плавательных бассейна, пищеблок на первом этаже, актовый зал, библиотека и информационный центр, универсальные кабинеты, административные и другие помещения. Для учеников 1-х классов, посещающих группы продленного дня, предусмотрены спальные помещения. В здании на четвертом этаже планируется двухсветный интерьер со световым фонарем в кабинете астрономии.
На территории предусмотрена площадка для мини-футбола, физкультурно-спортивная зона, площадка для баскетбола и волейбола, беговая дорожка, площадки для подвижных игр. Планируется озеленение.
Развитие петербургского метрополитена в южном направлении связано не только с транспортными задачами, но и с ролью города как центра деловой и общественной активности федерального уровня. Об этом губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил в эфире программы "Петербург. Новый взгляд" на телеканале "78".
Глава города напомнил, что в бюджете Петербурга уже предусмотрены значительные средства на развитие подземки. В ближайшие три года на эти цели заложено около 200 миллиардов рублей. При этом город готов нарастить темпы строительства при условии федерального софинансирования и выполнить поручение Президента — проработать проект линии метро до аэропорта "Пулково" с последующим продлением в сторону "Экспофорума".
Александр Беглов отметил, что такое решение обусловлено объективными факторами, связанными с функциями мегаполиса.
"Мы сегодня выполняем несколько столичных функций. Одна из них – проведение крупнейших форумов мирового уровня. Их уже – более 20-ти в год. Также в Пушкинском районе строятся две Технологические долины. Приступаем к расширению мощностей аэропорта "Пулково". Он приблизился к пределу своей пропускной способности. А туристический поток в город продолжает расти", – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
По его словам, продление Кировско-Выборгской линии метро в сторону аэропорта и выставочного комплекса позволит не только создать удобное транспортное сообщение, но и ускорить реализацию крупных инфраструктурных проектов. Кроме того, развитие метрополитена на юге города может стать стимулом для привлечения частных инвестиций. Как отметил губернатор, потенциальный объём таких вложений оценивается примерно в 1,5 трлн рублей и будет направлен на комплексное развитие южной планировочной зоны Санкт-Петербурга.