В Калининском районе Петербурга построят храмовый комплекс
Согласован облик храмового комплекса подворья Антониево-Сийского монастыря в Калининском районе на улице Демьяна Бедного, участок 7.
Проект разработан ООО «Творческая Мастерская «ДАБОР» по заказу Подворья Свято-Троицкого Антониево-Сийского мужского монастыря в Санкт-Петербурге.
Для стилевого решения архитектуры храма использованы мотивы зданий монастырского комплекса Антониево-Сийского монастыря. В отделке фасадов предлагается применение грубой фактурной штукатурки и натурального природного камня с фактурой скалы. Кровля и купола покрываются патинированной медью, кресты сусальным золотом. Дверные и оконные проёмы предполагаются из дуба.
Храм рассчитан на 200 прихожан и состоит из трёх основных частей: притвора, храмовой части и алтаря. По бокам притвора устроены помещения для свечной лавки и лестницы на хоры и колокольню. У северной и южной сторон солеи устроены клиросы. На втором ярусе по трём сторонам проходят галереи хоров, они же связывают между собой все помещения второго уровня.
Вокруг храма предусмотрен широкий круговой обход для проведения крестных ходов и проезда автотранспорта.
Речь идет о капитальном ремонте мостовых переходов через Ручей и реку Гунъёган в Нижневартовском районе Югры. Работы выполнены по новому национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Эти мосты находятся на 91-м и 112-м километрах указанной трассы и играют ключевую роль в транспортной инфраструктуре региона, так как ежедневно обеспечивают проезд более 4000 автомобилей. Общая протяженность каждого из мостов составляет 30,75 погонных метров.
В рамках капитального ремонта специалистами подрядной организации завершены работы по сооружению опор и пролётных строений мостов.
Также были выполнены работы по устройству дорожной одежды на подходах к мостам, что обеспечивает плавный и безопасный заезд на мостовые конструкции. Уложено асфальтобетонное покрытие на мосту и подходах площадью около 3,5 тысяч квадратных метров.
Одной из ключевых задач было также смонтировать металлические ограждающие конструкции, которые необходимы для обеспечения безопасности движения, а также организовать систему водоотведения, чтобы избежать накопления воды на мостах и их подходах, что может негативно сказаться на состоянии дорожного покрытия.
Специалисты лаборатории провели необходимые мероприятия для проверки соответствия нормативным требованиям физических и механических свойств асфальтобетонного покрытия. По установленным стандартам отобраны образцы асфальта для проверки толщины уложенных слоев, степени плотности и уровня водопроницаемости асфальтового покрытия. Эти исследования необходимы для объективной оценки качества произведенных дорожных работ.
Оценила качество выполненных работ специальная комиссия в составе представителей заказчика и подрядной организации.
Капитальный ремонт мостов через Ручей и Гунъёган является значимым вкладом в обеспечение безопасности на дорогах Ханты-Мансийского автономного округа и в развитие транспортной системы Югры. После завершения всех работ мосты соответствуют современным требованиям, что обеспечит безопасное и комфортное движение транспорта на длительный срок. Это, в свою очередь, будет способствовать улучшению транспортной доступности и повышению качества жизни жителей региона.