В Калининском районе Петербурга построят храмовый комплекс
Согласован облик храмового комплекса подворья Антониево-Сийского монастыря в Калининском районе на улице Демьяна Бедного, участок 7.
Проект разработан ООО «Творческая Мастерская «ДАБОР» по заказу Подворья Свято-Троицкого Антониево-Сийского мужского монастыря в Санкт-Петербурге.
Для стилевого решения архитектуры храма использованы мотивы зданий монастырского комплекса Антониево-Сийского монастыря. В отделке фасадов предлагается применение грубой фактурной штукатурки и натурального природного камня с фактурой скалы. Кровля и купола покрываются патинированной медью, кресты сусальным золотом. Дверные и оконные проёмы предполагаются из дуба.
Храм рассчитан на 200 прихожан и состоит из трёх основных частей: притвора, храмовой части и алтаря. По бокам притвора устроены помещения для свечной лавки и лестницы на хоры и колокольню. У северной и южной сторон солеи устроены клиросы. На втором ярусе по трём сторонам проходят галереи хоров, они же связывают между собой все помещения второго уровня.
Вокруг храма предусмотрен широкий круговой обход для проведения крестных ходов и проезда автотранспорта.
Объявлен конкурс в электронной форме на выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги в городском округе Солнечногорск, сообщает пресс-служба Комитета по конкурентной политике Московской области.
«Выполнение работ по данному объекту планируется завершить в 2028 году», — сказала министр правительства Московской области по конкурентной политике Светлана Журавлева.
В единой информационной системе в сфере закупок опубликовано извещение о проведении открытого конкурса в электронной форме на «Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги «М-10 «Россия — Болдино-Шахматово» в городском округе Солнечногорск Московской области». Планируется в рамках проведения закупки отремонтировать участок дороги протяженностью более 7 км (ориентировочная протяженность 7 040 м).
Работы осуществляются в рамках государственной программы «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» и финансируются за счет средств бюджета Московской области.