В Калининском районе Петербурга построят храмовый комплекс
Согласован облик храмового комплекса подворья Антониево-Сийского монастыря в Калининском районе на улице Демьяна Бедного, участок 7.
Проект разработан ООО «Творческая Мастерская «ДАБОР» по заказу Подворья Свято-Троицкого Антониево-Сийского мужского монастыря в Санкт-Петербурге.
Для стилевого решения архитектуры храма использованы мотивы зданий монастырского комплекса Антониево-Сийского монастыря. В отделке фасадов предлагается применение грубой фактурной штукатурки и натурального природного камня с фактурой скалы. Кровля и купола покрываются патинированной медью, кресты сусальным золотом. Дверные и оконные проёмы предполагаются из дуба.
Храм рассчитан на 200 прихожан и состоит из трёх основных частей: притвора, храмовой части и алтаря. По бокам притвора устроены помещения для свечной лавки и лестницы на хоры и колокольню. У северной и южной сторон солеи устроены клиросы. На втором ярусе по трём сторонам проходят галереи хоров, они же связывают между собой все помещения второго уровня.
Вокруг храма предусмотрен широкий круговой обход для проведения крестных ходов и проезда автотранспорта.
Теперь автомобилисты могут съехать с улицы Мельникайте на улицу Дамбовскую для проезда в сторону Одесской. А также по правоповоротному съезду проехать с улицы Дамбовской на улицу Мельникайте в сторону улицы Харьковской.
Общая протяженность двух съездов – около 400 метров. Обустроены тротуары, освещение, нанесена разметка.
"В целом в составе объекта реконструкции пять путепроводов, восемь съездов, четыре подземных и два надземных пешеходных перехода. Сегодня открыли движение по двум последним съездам. Строительно-монтажные работы будут продолжены в следующем году", – рассказал начальник отдела по строительству и реконструкции автомобильных дорог ГКУ ТО "УАД" Леонид Паутов.
Впереди ещё завершение работ по устройству надземного пешеходного перехода через улицу Дамбовскую. А также её реконструкция - участок дороги от Елизарова до открывшегося съезда планируется расширить до четырёх полос.