10 километров федеральной трассы М-10 в Пушкинском районе Петербурга получили современное освещение
Завершены работы по установке нового наружного освещения на участках трассы М-10 «Россия» — Москва - Санкт‑Петербург — от улицы Железнодорожной до поселка Ленсоветский и от развязки с М-11 до административной границы Ленинградской области в районе деревни Ям-Ижора. Общая протяжённость участков составила около 10 километров.
Установлено 613 современных светильников на 522 опорах, проложено более 34 км кабельных линий и дополнительно смонтировано 308 метров воздушной линии электропередачи. Для эффективного и бесперебойного управления освещением все опоры подключены к автоматизированной системе управления наружным освещением (АСУНО). На объекте размещено 7 комплектов этой «умной» системы. С помощью АСУНО оператор «Ленсвета» дистанционно включает и выключает фонари, контролирует состояние системы освещения и оперативно выявляет возможные неисправности.
«Трасса М-10 „Россия“ — одна из важнейших транспортных артерий нашей страны. Она связывает Петербург и Москву, обеспечивает интенсивное пассажирское и грузовое сообщение между крупнейшими экономическими, промышленными и культурными центрами России. Почти 10 километров трассы, проходящие через Пушкинский район, ранее не были освещены. После модернизации дорога стала светлее и удобнее для передвижения — это существенный вклад в повышение безопасности на востребованном шоссе и в улучшение транспортной инфраструктуры не только Пушкинского района, но и города в целом»,— сказал губернатор Александр Беглов.
Новое освещение создает комфортные условия для всех участников дорожного движения. Пешеходные переходы стали гораздо заметнее в тёмное время суток, что существенно снижает риски дорожно-транспортных происшествий и повышает общий уровень безопасности движения.
Губернатор напомнил, что масштабная программа строительства и реконструкции наружного освещения, а также замены натриевых светильников на светодиодные планомерно ведётся в городе с 2019 года. На объектах устанавливаются энергоэффективные фонари, обеспечивающие не только комфорт и безопасность жителей, но и экономию городского бюджета. Развитие освещения происходит равномерно во всех районах города.
В Пушкинском районе в 2026 году планируется также завершить работы по устройству освещения в саду у Египетских ворот и приступить к обустройству освещения в сквере на улице Генерала Хазова.
Губернатор Александр Беглов принял участие в XXIII съезде строителей Санкт‑Петербурга, который состоялся в историческом парке «Россия — моя история».
«Строительная отрасль — основа городской экономики. Она создаёт новые материальные ценности в разных сферах городского хозяйства. Наши строители работают не только в Петербурге, но и по всей стране, в том числе в городе-побратиме Мариуполе. Нам есть чем гордиться и, главное, у нас большие планы на будущее»,— подчеркнул Александр Беглов.
Он отдельно поблагодарил строителей, которые принимают участие в восстановлении Мариуполя. В этом году там планируется открыть возрожденный петербургскими специалистами Драматический театр.
На съезде подтвердили, что и Петербург, и Ленобласть выполняют все обязательства по совместным инфраструктурным проектам. Губернатор отметил важность развития двух регионов как единой агломерации. В числе удачных примеров реализации совместных проектов он назвал решения в области транспорта, ремонта дорог, создания экотроп.
Губернатор напомнил, что в минувшем году в Петербурге был ликвидирован накопленный дефицит социальных объектов. Город стал лидером в России по их вводу. В этом году Северная столица планирует сдать более 100 объектов. В частности, 26 детских садов и 30 школ, построенных по «петербургскому стандарту», 21 медицинский объект: 3 новых корпуса больниц, 5 поликлиник, 11 кабинетов врачей общей практики, 2 станции скорой помощи. Также в этом году будут введены 4 центра социального обслуживания населения, 8 культурных учреждений, включая библиотеки, театры и выставочные залы, 3 спортивных комплекса.
«Один из приоритетов развития Петербурга — метро. Мы прошли все кризисные и сложные периоды, когда нужно было спасать отрасль. Взяли перед горожанами обязательство — десять станций за пять лет. Первую — „Горный институт“ открыли в прошлом году. Уже практически готовы следующие две „Юго-Западная“ и „Путиловская“, а вместе с ними и первый участок новой шестой линии»,— сказал Александр Беглов.
Следующая очередь Линии 6 включает станции «Броневая», «Заставская» (с пересадкой на вторую линию), «Боровая» и «Каретная» (с переходом на станцию «Обводный канал»). На третьем этапе шестая линия пойдёт в сторону «Лиговского проспекта 2» к будущей станции «Суворовская».
Губернатор подчеркнул, что на строительство метро сегодня выделяется рекордное финансирование, а метростроители обеспечены техникой и готовы наращивать темпы.
«Ещё недавно у нас не было ни одного проходческого щита. Теперь их рекордное количество. Пять проходческих комплексов уже работают и шестой на подходе»,— отметил Александр Беглов.
В этом году в Петербурге отремонтировано более 160 километров дорог. Самым значимым объектом стал Невский проспект — 70 тысяч квадратных метров покрытия заменили в кратчайшие сроки. Также отремонтированы проспекты Косыгина, Каменноостровский, Московский, улица Бабушкина, Приморское шоссе. Новое покрытие получили Дворцовый, Троицкий и Благовещенский мосты. Продолжается строительство магистрали М-32, Южной широтной магистрали, идёт реконструкция Цимбалинского путепровода.
Говоря о мегапроектах, губернатор подчеркнул, что по каждому идёт активная работа, порой с опережением сроков. Город выполняет свои финансовые и технические обязательства при строительстве Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург — Москва». На Большом Смоленском мосту на проектной высоте установлен разводной пролёт. В ближайшие недели будет запущен первый этап скоростной трамвайной линии «Славянка». На всесезонном курорте «Санкт‑Петербург Марина» идёт проектирование инженерных и дорожных объектов.
По поручению Президента продолжается самая масштабная в истории модернизация Кронштадта. Открыто четыре очереди музейно-исторического парка «Остров фортов», который посещают больше четырёх миллионов человек в год. По всему городу идёт обновление инженерных сетей, дорог, освещения, строятся социальные объекты. В прошлом году был запущен первый этап Широтной магистрали скоростного движения — Витебская развязка. Сейчас идёт подготовка территории для последующих этапов. В составе магистрали будет возведён второй новый мост через Неву.
Строится первая очередь кампуса и технологической долины ИТМО-Хайпарк. Главный корпус университета и два общежития появятся к 2028 году. Вторая очередь с тремя научными центрами, спортивным комплексом и ещё двумя общежитиями — к 2030 году. Этот центр образования и науки станет ядром нового города-спутника «Южный». Первые дома здесь будут построены в 2027 году.
Александр Беглов вручил награды работникам строительной сферы Санкт‑Петербурга: благодарность Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, а также почетные знаки «Строителю Санкт‑Петербурга» I степени и «Строителю Санкт‑Петербурга» III степени.