Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
DRG GRUPP приступает к строительству жилого комплекса типового класса на улице Джамбула вблизи Шабердинского тракта. 18-этажный дом введут в эксплуатацию в начале 2028 года.
ЖК "Малиновка" вместит 673 квартиры, которые передадут собственникам с предчистовой отделкой. Размер лотов - от студий до четырехкомнатных, площадь - от 22 до 79 кв. м.
Часть первого этажа дома займут квартиры. Другая часть отдана под коммерческие помещения, кладовые и паркинг, второй уровень которого расположится на подземном этаже. В общей сложности для машин предусмотрено 107 мест в крытом паркинге и 36 на плоскостном.
Жилой комплекс возводится на участке площадью 4,25 тыс. кв. м, находящемся в собственности у застройщика. На придомовой территории появится спортивная площадка, на эксплуатируемой кровле паркинга разместят детскую площадку.
Общая площадь кирпично-монолитного здания составит 38,5 тыс. кв. м. Стоимость строительства оценена в 2,35 млрд рублей. Заявлен класс энергоэффективности В.
Застройщик: ООО "СЗ ДРГ-Тверская" (входит в DRG GRUPP)
Инженерные изыскания и экспертиза: ООО "Главпроектэкспертиза"
Проектирование: ООО "Группа инженерного проектирования"
Экспертиза: ООО "Негосударственная экспертиза НСО" (входит в ГК МОЛОТОВ)
Проектное финансирование: Банк ДОМ.РФ
Генподрядчик: ООО СК "Добрострой"