Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
"Парус-строй" начинает реализацию проекта бизнес-класса на Краснодонской улице Владикавказа. Две жилые 10-этажки и двухуровневый подземный паркинг построят к концу 2029 года.
Двухподъездные дома класса энергоэффективности A+ строят по кирпично-монолитной технологии и сертифицируют по "зеленому" ГОСТу. В каждом подъезде запроектировано по два лифта.
В ЖК "Парус-6" появится 148 квартир с потолками высотой более 3 м. Жилье сдадут без отделки. Более 80% займут однокомнатные варианты площадью от 49 до 102 кв. м. Площадь тридцати двух "двушек" будет варьироваться от 70 до 102 кв. м.
В обоих корпусах предусмотрены подземные парковки общей вместимостью 44 места. Отдельно построят двухуровневый подземный паркинг на 72 машины. Также на территории жилого комплекса появятся детская и спортивная площадки.
Проект реализуется на земельном участке площадью 4,2 тыс. кв. м. Общая площадь ЖК составит около 15 тыс. кв. м, строительство обойдется примерно в 695 млн рублей. Кредитные средства предоставляются Сбербанком.
Изыскания: ООО "Севосгеология"
Проектирование: ИП Браженко Денис Александрович
Экспертиза: ООО "Академэкспертиза"
Строительство ведется без привлечения генподрядчика.