Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
В Ангарске на пересечении улиц 40 лет Октября и Карла Маркса в середине 2026 года появится новый жилой комплекс. Инвестиции оцениваются более чем в 240 млн рублей. Проектное финансирование обеспечивает Банк ВТБ.
В новостройке общей площадью 5,4 тыс. кв. м появится 96 квартир, по большей части - однокомнатных, площадью от 35 до 39 "квадратов". Также представлены двухкомнатные квартиры, площадь варьируется от 54 до 59 кв. м. Коммерческих помещений в доме не будет. Жилье сдадут без отделки.
Типовой жилой комплекс высотой в 14 этажей построят по кирпично-монолитной технологии в соответствии с требованиями класса энергоэффективности C. В одноподъездном доме предусмотрено 4 лифта.
Здание возводится на арендованном у города земельном участке площадью 2,8 тыс. кв. м. На территории обустроят детскую и спортивную площадки, а также плоскостной паркинг на 8 машин. Емкость расположенной вне территории ЖК гостевой парковки составит 19 мест.
Застройщик: ООО "СЗ Домстрой" (входит в ГК "Домстрой")
Изыскания: ООО "Иркутскстройизыскания"
Проектирование: ООО "Стройпроект"
Экспертиза: ЗАО "ПРИНЦЭПС"
Генподрядчик: ООО Строительно-монтажное управление