Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Почти 500 новых светильников зажглись в самом большом жилом квартале Кронштадта, ограниченном Кронштадтским и Цитадельским шоссе, улицами Гидростроителей и Литке. Там завершились работы по строительству системы наружного освещения.
«Модернизация Кронштадта, начатая по президентскому проекту «Остров фортов», продолжается. Город воинской славы становится все более комфортным для проживания и привлекательным для посещения. Мы уделяем особое внимание созданию здесь современной дорожной инфраструктуры, модернизации инженерных сетей, – отметил губернатор Александр Беглов. – При реализации проекта учтены пожелания горожан, которые отмечали недостаток освещения в этом крупном жилом массиве, где проживают порядка 13 тысяч человек».
Губернатор отметил, что новое оборудование размещено на ключевых объектах инфраструктуры. Новая система освещения охватывает все основные пешеходные маршруты, подходы к двум детским садам, общеобразовательной школе и школе танцев.
Светодиодные фонари также появились на восьми детских и шести спортивных площадках. Всего по проекту установлено 285 опор, смонтировано 457 светильников и 8 прожекторов, проложено свыше 10 километров электрических кабельных линий. Особое внимание уделено безопасности детей: дополнительно подсвечены внутренние дворы детских садов, территория школы и зона отдыха с зелеными насаждениями.
Сегодня освещение улиц, дворов и площадей Кронштадтского района обеспечивают более 4700 светильников. 86% из них – светодиодные. Это один из самых высоких показателей среди районов Петербурга. В целом по городу доля светодиодов в наружном освещении составляет свыше 63%.