Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
В ближайшее время ДОМ.РФ выставит на торги в Калининградской области четыре лота общей площадью 9,6 га и суммарной площадью зданий и сооружений более 9,4 тыс. кв. м. Об этом и других механизмах компании, которые можно использовать для развития строительной отрасли и жилищной сферы территории, шла речь на деловой встрече ДОМ.РФ с застройщиками и представителями региональной власти.
В первой половине 2026 года компания предложит инвесторам объекты на территории области. Среди них — не только имущественные комплексы, но и памятники истории и архитектуры: форт № 8 «Король Фридрих I» (XVIII-XIX века) в Гурьевском районе, а также руины замка Заалау 1352 года в Каменском — старейший на сегодня лот из всех когда-либо выставлявшихся на торги ДОМ.РФ.
«Совместная работа нашей компании и правительства области не исчерпывается вовлечением в оборот и реализацией неиспользуемого федерального имущества, хотя здесь есть неплохие результаты: с 2018 года на территории Северо-Западного федерального округа (включая Калининград) ДОМ.РФ реализовал 111 лотов общей площадью 381 га. Помимо этого, мы обсудили наши возможности по расширению региональной программы восстановления объектов культурного наследия, запуску масштабных туристических проектов, включая круглогодичный курорт „Белая дюна“, а также перспективы применения финансовых и других инструментов группы ДОМ.РФ на территории области», — отметил заместитель генерального директора компании Алексей Ниденс.
Застройщикам, работающим в области, были представлены результаты исследования цифровизации девелопмента. В частности, в нём отмечается, что более 80% строительных компаний в России используют в своей деятельности или находятся в процессе перехода на отечественное программное обеспечение.
С представителями областного правительства состоялось обсуждение широкого круга вопросов, включая возможности запуска программы льготного лизинга строительной и дорожной техники, применение инструментов ДОМ.РФ для развития частного домостроения и т.п.
По данным Аналитического центра ДОМ.РФ, портфель строящегося многоквартирного жилья в регионе за год вырос на 25% до 1,5 млн кв. м, а к началу ноября эта цифра увеличилась ещё на 8% в сравнении с январём 2025 года до 1,63 млн кв. м. Продажи жилья в новостройках Калининградской области за 10 месяцев текущего года выросли на 27%. При этом, почти 80% строящихся в регионе домов мало- и среднеэтажные, а 93% возводимого жилья приходится на одно- и двухкомнатные квартиры.