Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Комитет по ЖКХ представил вице-губернатору Евгению Барановскому проекты благоустройства, отобранные для реализации в 2026 году.
«Мы видим, что качество заявок и самих проектов выросло — в таком поле откровенно слабые решения поддерживать не будем. Вместе с тем не снижаем темп: региональные программы благоустройства продолжают работать и позволят закрыть то, что не проходит федеральный отбор. Приятно, что некоторые муниципалитеты готовы расширять проекты за счёт собственных средств — это говорит о вовлечённости и понимании ответственности. И ещё один важный сигнал: в ряде заявок появились элементы, посвящённые подвигам наших бойцов. Значит, жители сами хотят, чтобы такие смыслы были частью городской среды. Просим муниципалитеты ответственно отнестись к реализации таких проектов и не планировать их формально», — отметил Евгений Барановский.