Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Торги на поиск подрядчика уже объявлены. Заказчик работ – МКУ «Управление капитального строительства». Стартовая цена контракта 2,6 миллиарда рублей.
Школу возведут на перекрестке улиц Елены Стасовой и Чернышёва. Там находится свободный от застройки земельный участок: ранее он числился в федеральной собственности, но в 2023 году был предоставлен в бессрочное пользование управлению капстроительства.
Рельеф территории, где разместится школа – непростой, со значительными перепадами высот. Разработчики проекта учли эту особенность, поэтому спроектировали здание каскадного типа.
Со стороны парадного входа сооружение будет напоминать птицу, расправившую крылья. «Лёгкости» добавит цветовое решение (светло-серые тона) и обилие витражей. Во дворе предусмотрен амфитеатр. Здание школы будет состоять из 4-х учебно-административных блоков.
Внутри:
учебные кабинеты
медицинский блок
актовый зал
пищеблок
библиотека
мастерские по столярному делу, кройки и шитья, домоводству, деревообработке и другие кабинеты.
На территории учреждения предусмотрена комплексная спортплощадка для игр в волейбол, баскетбол и мини-футбол. Площадка для баскетбола в холодное время года будет «превращаться» в каток, для комфорта учеников рядом строители установят отапливаемый павильон.
По графику строительство начнется весной 2026 года, а завершится летом 2028 года.
«Особая задача, которая обозначена губернатором края Михаилом Котюковым, заключается в обеспечении местами в образовательных учреждениях, особенно в развивающихся микрорайонах. Напомню, 1 сентября открылись сразу два больших учреждения на улицах 8 Марта и Взлётной. Сейчас продолжается строительство объектов в микрорайонах Мичуринском и Тихие Зори. Приступаем ещё к двум проектам. Это школа на 1100 мест в 5-ом микрорайоне Солнечный, для неё уже ищем подрядчика. И вот теперь стартовали торги по школе в Октябрьском районе, планируем определить подрядчика до конца текущего года», – рассказал временно исполняющий полномочия главы города Роман Одинцов.