Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Благовещенск переходит на новую программу переселения горожан из аварийного жилья. Она начнёт действовать в 2026году. В неё попадут дома, которые признали аварийными после 1 января 2017. С её помощью планируют расселить около 115 домов, в которых проживают 1680 благовещенцев. Какие из этих домов войдут в программу переселения будет известно позднее. Полный список МКД, признанных аварийными, можно посмотреть на сайте фонда развития территорий.
Предыдущая программа расселения была направлена на жителей домов, которые признали аварийными до 2017 года. За время её существования новое жильё получили 875 горожан. Из них 23 человека обзавелись новой жилплощадью в 2025 году, а 11 благовещенцев получили денежную компенсацию за изъятое жильё.
Параллельно с расселением горожан ведётся снос аварийного жилья. На данный момент подготовлено 30 проектов по демонтажу многоквартирных домов. Уже снесли 20 МКД и 2 индивидуальных жилых строения. Ещё 4 здания находятся в процессе демонтажа. До конца 2025 года планируют заключить контракт на снос ещё одного здания.
Освободившиеся после сноса территории выставляют на торги, отдают ЖКХ для благоустройства или застраивают новыми зданиями. Так, например, на месте старых аварийных строений появились сквер Кузнецова, бизнес центр на Богдана-Хмельницкого, новые многоквартирные дома в районе переулка Связного — Чайковского и другие постройки.