Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Дорожники завершают благоустройство территории. Ввод мостового перехода в эксплуатацию состоится в ближайшее время.
Мост через Онегу расположен на 213-м километре автомобильной дороги Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож, одной из самых оживленных трасс региона. Сооружение, протяженность которого более 300 метров, обеспечивает транспортную связь левобережной и правобережной частей Каргополя и близлежащих населенных пунктов.
Ремонт объекта стартовал в августе 2024 года. Ввиду высокого транспортного потока реверсивное движение обеспечивалось на протяжении всего периода ремонта. Стоимость работ составила порядка 324 миллионов рублей.
Напомним, что всего в 2025 году в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Архангельской области в нормативное состояние будет приведено 10 мостовых сооружений.