Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Речь идет о проведении ремонтных работ, которые начнутся в январе следующего года, а завершатся — во второй половине 2027 года.
Ремонтные работы пройдут с минимальным дискомфортом для школьников. Учеба продолжится без перехода на дистанционный режим. Учащиеся 1–4 классов переместятся в помещения детского сада №26, а 5–11 классы — в школу-интернат.
Что останется неизменным:
школьные автобусы продолжат курсировать по своим обычным маршрутам;
питание для детей будет организовано на базе столовой детского сада и интерната;
льготные категории учащихся сохранятся.
«Мы понимаем, что перемены — это всегда волнительный момент. Но каждый наш шаг направлен на то, чтобы детям было комфортно учиться сегодня, а завтра — еще лучше. На данный момент с учреждениями дополнительного образования ведутся переговоры, чтобы скорректировать расписание и ребята могли посещать секции в полном объеме», — отметил Александр Кялин, вице-губернатор по социальным вопросам.
Ремонт Назиевской школы проходит в рамках федеральной программы капремонта школ.