Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
В Скадовске начал работу новый асфальтобетонный завод, который станет важным звеном в реализации строительных программ Херсонской области. Предприятие уже обеспечивает бетоном ключевые инфраструктурные проекты региона.
Производство мощностью 3000 кубометров бетона в месяц работает в круглосуточном режиме. Завод обладает модульной конструкцией, позволяющей перемещать оборудование на новые площадки, и оснащен автономным генератором для бесперебойной работы.
Основные направления деятельности предприятия:
— строительство многоквартирных домов в Скадовске
— обеспечение социальных объектов и спортивных площадок
— сотрудничество с компаниями «ДИП» и «Херсон Автодор»
«Завод не только решает текущие задачи стройкомплекса, но и создает задел для будущего развития инфраструктуры», — отметили в Минпромторге региона.
Контроль качества на предприятии осуществляет собственная лаборатория. Результаты испытаний показывают, что прочность бетона превышает нормативные требования на 20-30%.
Предприятие обеспечивает работой 12 специалистов, для которых созданы комфортные условия в модульном городке. Работа завода способствует ускорению темпов строительства и формированию современной городской среды в регионе.