Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
В Бескудниковском районе завершилась реконструкция газопроводов низкого и среднего давления. Работы провели специалисты комплекса городского хозяйства. За неполные три месяца они обновили почти 400 метров труб диаметром от 110 до 315 миллиметров.
На участке между Сигнальным проездом и Дубнинской улицей устаревшие стальные трубы заменили современными полиэтиленовыми, обладающими высокой прочностью и устойчивостью к агрессивным внешним воздействиям. Новый газопровод прослужит дольше.
Мастера использовали метод открытой прокладки труб. При этом они соблюдали действующие нормы и правила работы в условиях городской застройки. Во время реконструкции газопровода потребителей не отключали от коммуникаций.
Специалисты АО «МОСГАЗ» используют отечественные материалы и контролируют качество сварных соединений с помощью надежных методов. Результат проведенных работ отвечает высоким стандартам безопасности.
В комплексе городского хозяйства Москвы отметили, что реализуемые в столице проекты по модернизации и повышению надежности коммунальной инфраструктуры соответствуют целям и задачам национального проекта «Инфраструктура для жизни».