Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Программа реставрации 255 фасадов многоквартирных домов, имеющих статус объектов культурного наследия, входит в приоритетный проект Санкт‑Петербурга «Сохранение исторического наследия и поддержка культуры». Исполнителями являются КГИОП и Жилищный комитет.
В целях достижения результата, предусмотренного приоритетным проектом, в 2025 году, помимо планово ведущейся работы по разработке проектной документации досрочно начата разработка проектов реставрации фасадов дополнительных 11 домов. Ранее начало проектирования по этим объектам планировалось в 2026 году.
- «Дом П.Я. Прохорова» (3-я линия В.О., 26 (26-28));
- «Дом А.М. Долгополова» (8-я линия В.О., 31);
- «Дом А.А. Радус-Зенковича» (9-я линия В.О., 30, лит. А);
- «Дом, в котором в 1902-1915 гг. жил академик А.М.Ляпунов» (12-я линия В.О., 27);
- «Дом Х.Г. Борхова» (Большой пр. В.О., 54; 19-я линия В.О., 14);
- «Дом Ф.А. Голицына (Э. Паннаша)» (наб. Лейтенанта Шмидта, 33; 16-я линия В.О., 1);
- «Дом В.Т. Тимофеева» (Малый пр. В.О., 13; 5-я линия В.О., 64);
- «Дом Г.Ф. Эйлерса» (ул. Рентгена, 4);
- «Дом П.М. Станового» (8-я Советская ул., 48, лит. А);
- «Дом, где в 1884-1903 гг. жил музыкальный деятель Беляев М.П. и собирался кружок музыкантов и композиторов во главе с Римским-Корсаковым Н.А.» (ул. Марата, 50);
- «Дом, где в 1887-1891 гг. жил композитор Рубинштейн А.Г. Здесь в 1905-1906 гг. проходили заседания ЦК РСДРП» (ул. Рубинштейна, 38).
Контракты на разработку проектов реставрации заключаются сроком на два года. Сами работы длятся от двух до трёх лет в зависимости от состояния, сложности и объема фасадов.
В 2025 году в рамках программы КГИОП разрабатывается документация на реставрацию фасадов 40 многоквартирных домов - памятников (с учетом вышеупомянутых 11).
В период 2022-2024 гг. КГИОП полностью завершил реставрационные работы на 32 многоквартирных домах - объектах культурного наследия.
В 2025 году КГИОП ведет работы на 47 объектах программы.
Губернаторская программа реставрации фасадов 255 многоквартирных домов-памятников является единственной в России.
В 2024 году программа отмечена Золотым дипломом в номинации «Проекты научной реставрации образцов архитектурного и ландшафтного наследия» конкурса «Культурное наследие регионов России» фестиваля «Архнаследие».