Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Пропускная способность автомобильного пункта пропуска Адлер в Краснодарском крае увеличится до более, чем 14 тысяч транспортных средств в сутки. Главгосэкспертиза России одобрила его реконструкцию.
Строительство реализуется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Погранпереход находится в селе Веселое Адлерского района Сочи. Он обеспечивает транспортные связи с Республикой Абхазия через сопредельный пункт пропуска «Псоу».
«Планируемая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Адлер после реконструкции составит более 14 тысяч транспортных средств и 80,5 тысяч человек в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Придатченко.
Он отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для быстрого прохождения через пункт пропуска туристов и грузов: «Запроектированы здание контрольных служб пассажирского комплекса, навесы для ожидающих пассажиров, навесы над модулями на въезд и выезд из Российской Федерации, а также павильоны таможенного контроля личных транспортных средств и автобусов. Также запланировано строительство павильона санитарно-карантинного контроля, пункт дезинфекции автотранспорта, модули ветеринарного и фитосанитарного контроля, весогабаритные комплексы на въезд и выезд».
Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы»
Генеральная проектная организация – АО «Группа компаний «ЕКС».