Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Члены Градостроительного совета одобрили проект комплексного освоения территории Электростанции № 2 Центральной ТЭЦ, расположенной на Новгородской улице, дом 11. Проект подготовлен ООО «Спектрум-Холдинг» по заказу ООО «ГЭХ Развитие территорий» и ПАО «ТГК-1».
Предусматривается поэтапное развитие территории бывшего промышленного объекта, создание современного общественно-делового пространства, которое свяжет Новгородскую улицу с Синопской набережной. Планируется новое строительство и приспособление объектов культурного наследия, создание благоустроенной зоны отдыха с зелеными насаждениями и прогулочными маршрутами.
На втором этапе предполагается возведение двух новых зданий: корпуса 5 и корпуса 8, каждый из которых имеет свое уникальное предназначение и архитектурное решение. Корпус 5 станет офисным центром с ведомственной гостиницей, подземной стоянкой и предприятиями общественного питания. Его архитектура выполнена в современном стиле Bio-Tech, подчеркнутом нейтральной цветовой гаммой фасадов. Административный корпус 8 задуман как своеобразный экран, формирующий уличный фронт по Синопской набережной. Фасад здания украшен арочными проемами, обеспечивающими свободный доступ внутрь квартальной территории. Решения фасадов выполнены в стилистике промышленной архитектуры с применением красного кирпича.
Рецензент архитектор Сергей Орешкин положительно оценил проект, особенно отметив создание открытого пешеходного маршрута и соблюдение высотных норм. Замечания экспертов преимущественно касались объемно-пространственного и фасадного решения корпуса 8. Проект был одобрен большинством голосов членов Градсовета с условием доработки отдельных замечаний специалистов.