Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Губернатор Свердловской области Денис Паслер и председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер утвердили программу развития газоснабжения и газификации региона на 2026–2030 годы. Она станет продолжением действующей, срок реализации которой завершается в этом году. Новая программа, как и предыдущая будет способствовать реализации социальной газификации, которую инициировал Президент России Владимир Путин.
В рамках программы предусмотрена реконструкция и увеличение производительности 10 газораспределительных станций, в том числе в Бородулино, Сухом Логу, Сысерти, Кадниково, Реже, Косулино, Екатеринбурге и ряде других территорий. Это позволит снять существующие ограничения пропускной способности газотранспортной системы и обеспечить газом Сысертский, Арамильский, Сухоложский, Камышловский, Режевской и Артёмовский районы. Общий объём инвестиций ПАО «Газпром» в реконструкцию и техническое перевооружение газораспределительных станций составит 2,78 млрд рублей.
Также глава региона отметил промежуточные результаты реализации программы социальной газификации.
«Напомню, что в рамках догазификации в 2025 году построено 2,6 тысячи газопроводов протяжённостью около 500 км. Газ подан в 10,5 тысячи домовладений, что повысило комфортность проживания для более чем 31 тысячи жителей. На эти цели привлечено свыше 3,3 млрд рублей внебюджетных средств единого оператора газификации — ООО «Газпром газификация. Однако работы в этом направлении предстоит еще много – это подтверждают и обращения свердловчан мне на прямую линию. В 2026 году газовики планируют обеспечить техническую возможность для подключения 3,5 тысячи домовладений в части мероприятий социальной газификации», – добавил Денис Паслер.
Всего по программе социальной газификации, инициированной Президентом России в 2021 году, в регионе уже построено 20,5 тысячи газопроводов общей протяжённостью более 3 тысяч км, что обеспечило техническую возможность подключения для 92 тысяч домовладений. Ещё 1,1 тысячи км сетей находятся в строительстве, а также проектируются новые газопроводы для десятков тысяч домов.
На финансирование мер социальной поддержки в рамках программы социальной газификации в 2026 году предусмотрено порядка 1,3 млрд рублей, что в полтора раза превышает уровень этого года.