Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Дом Пашкова на Литейном проспекте, 37-39 обрел архитектурно-художественную подсветку. Работы выполнены в рамках программы «Комфорт и уют в городе», входящей в число 10 приоритетов развития Петербурга.
Особняк XIX века, построенный архитектором Гаральдом Боссе для штаб-ротмистра Ивана Пашкова, вошел в историю благодаря знаменитым строкам Николая Некрасова в стихотворении «Размышления у парадного подъезда». До 1917 года здесь располагался Департамент уделов.
Специалисты «Ленсвета» учли все архитектурные особенности здания. 150 современных светодиодных светильников расположили вдоль карнизов и направили снизу на фигуры кариатид. Светотехническое оборудование окрашено в цвет фасада и надёжно защищено от внешних воздействий – воды и пыли.
«Петербург - один из лидеров в стране по индексу качества городской среды. Мы создаём комфортные условия для жителей и гостей Северной столицы. Реализуем масштабную программу модернизации наружного освещения. Она включает создание гармоничной световой архитектуры. Каждый подобный проект добавляет яркие акценты в неповторимый облик Северной столицы и является частью системной работы по созданию комфортной и уютной городской среды», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В 2021 году КГИОП завершил работы по реставрации лицевого фасада здания и продолжил комплексную реставрацию парадных интерьеров. В 2024 году Александр Беглов поддержал идею разместить здесь Дом реставратора.