Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Губернатор Камчатского края Владимир Солодов объявил, что с 15 января на пост главы регионального Минстроя будет назначен Александр Тимощук, который с 2022 года проходил службу в 40-й бригаде морской пехоты в зоне специальной военной операции.
Владимир Солодов провел встречу с Александром Тимощуком, в ходе которой обозначил ряд ключевых задач. В их числе – повышение дисциплины, контроль за соблюдением сроков и качеством ключевых строительных объектов, развитие жилищной политики, расширение мер поддержки жителей в этой сфере и активизация индивидуального и малоэтажного жилищного строительства.
«Мы неоднократно встречались с вами в зоне специальной военной операции. Вы принимали непосредственное участие в управлении нашей 40-й бригадой морской пехоты и сыграли значительную роль в выполнении поставленных задач. Мы все гордимся бригадой – об этом знает и Президент Российской Федерации, мы обсуждали это. Не случайно 40-ю бригаду называют легендарной: это одно из самых эффективных подразделений. В этом успехе есть и ваш существенный вклад. Сегодня мы работаем над усилением команды на Камчатке. Есть прямое поручение Президента о максимальной интеграции участников специальной военной операции в региональное управление. У вас, помимо боевого, есть серьезный гражданский управленческий опыт: в качестве представителя Федерального центра строительного контроля вы курировали все крупные стройки региона и удостоены почетного звания. Перед нами стоит острая задача по усилению строительного блока правительства края. В связи с этим хочу предложить вам возглавить министерство строительства и жилищной политики Камчатского края. Это важнейшее направление развития, но, не скрою, достаточно проблемное. Хоть нам и удалось завершить ряд долгостроев, сложности остаются: переносы сроков сдачи, вопросы к качеству объектов. Необходимо повышать дисциплину в отрасли. Рассчитываю, что ваш военный опыт трансформируется в четкость исполнения задач на гражданской службе. Ключевым направлением работы Минстроя вижу расширение мер поддержки в сфере жилищной политики, активизация индивидуального жилищного строительства и малоэтажного строительства с учетом сейсмики. Задач много, но я уверен, что в новом качестве вам удастся придать дополнительный импульс развитию строительного комплекса региона», – сказал Владимир Солодов.
«Главная задача для меня – погрузиться в работу министерства, вникнуть в детали и понять, почему возникают сложности. Важно при поддержке опытных коллег выявить проблемы и устранить их. Сделаю все возможное для того, чтобы регион развивался,активно шло строительство. Причем работать нужно не ради процесса, а для людей – жителей края, чтобы результат их радовал. Что касается боевого опыта, то он помогает быстрее принимать верные решения, выполняя поставленные задачи качественно и в сжатые сроки», – сказал Александр Тимощук.
Профессиональный строитель и выпускник Военного инженерно-технического университета Александр Тимощук, сразу после окончания вуза был распределён на Камчатку. Он отдал службе в Вооруженных Силах РФ 12 лет и вышел на пенсию командиром отдельной воинской части. Его гражданский трудовой путь на Камчатке полностью связан со строительной сферой. В частности, Александр Тимощук был представителем ФБУ «Федеральный центр строительного контроля» в Камчатском крае: курировал все крупные федеральные стройки региона. За профессиональные заслуги Александр Тимощук удостоен звания «Почетный строитель Российской Федерации».
В зоне СВО полтора года служил заместителем начальника штаба десантно-штурмового батальона 40-й бригады морской пехоты, затем командовал взводом радиоэлектронной борьбы и дистанционного подрыва фугасов. Завершил свое участие в спецоперации командиром стрелковой роты резервного стрелкового батальона.
Командование доверяло ему сложные управленческие задачи, в том числе взаимодействие с республиканскими и временными администрациями освобожденных территорий, расквартирование войск на новых территориях, а также в Курской области, когда туда на усиление была переброшена 40-я бригада морской пехоты. За боевые заслуги награжден государственными наградами РФ — «Медалью Суворова» и «Медалью Ушакова».
Справочно:
Александр Анатольевич Тимощук родился 21 сентября 1979 года в городе Артёме Приморского края. В 2002 году Александр Тимощук окончил Военный инженерно-технический университет, получив квалификацию инженера по специальности «Промышленное и гражданское строительство».