Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Старт работе дали гава Республики Карелия Артур Парфенчиков вместе с Александром Новаком, Заместителем Председателя Правительства России, Сергеем Цивилевым, министром энергетики РФ, Андреем Рюминым, генеральным директором «Россети», и Вячеславом Торсуновым, генеральным директором «Россети Северо-Запад».
Мощность электроподстанции – 110 кВ. Таких в Карелии не строили больше 10 лет. Она имеет первостепенное значение прежде всего для жителей Прионежского и Пряжинского районов. Здесь идет активное строительство индивидуального жилья. Нагрузка на сети растет, и новая подстанция, конечно, необходима. Вместе с продолжающейся реконструкцией действующих станций, она формирует задел на дальнейшее развитие ИЖС. Также подстанция «Гранит» создает дополнительные возможности для развития промышленности.
Благодарю компанию «Россети» за совместную работу. И поздравляю всех энергетиков с профессиональным праздником. Сегодня в Карелии в сфере энергетики трудятся порядка 8 тысяч человек. Желаю вам друзья, эффективной и безаварийной работы, успехов в реализации планов, здоровья и семейного благополучия.