Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
На восстановление и развитие дорожной сети в новых субъектах Российской Федерации — Донбассе и Новороссии — с 2022 по 2030 год планируется направить более 700 миллиардов рублей. Об этом в интервью Херсонскому агентству новостей сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин.
По словам министра, вся работа ведется в рамках единой государственной программы.
«В целом на восстановление автодорожной инфраструктуры исторических регионов с 2022 по 2030 год планируется направить из федерального бюджета более 700 миллиардов рублей», — заявил Андрей Никитин.
Ранее первый заместитель министра транспорта РФ Константин Пашков уточнил, что в период с 2026 по 2030 год планируется восстановить 12 тысяч километров дорог, что составит 56% от общей протяжённости дорожной сети новых регионов. Именно на эти цели и запланирован объем финансирования в 700 миллиардов рублей из федерального бюджета.