Вологодский аэропорт сможет принимать больше воздушных судов и пассажиров
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».
Это улица Космонавтов, которая находится в Советском районе. Она соединяет 4 улицы: 9 Мая, Гайдашовку, Мате Залки и Ястынскую.
Раньше на этом месте был пустырь со стихийным проездом. Сейчас – асфальтированная дорога общей протяженностью 1131 метр с тротуарами, фонарями и остановкой. Количество полос – по 2 в каждом направлении.
«Мы начали строить эту дорогу в 2023 году, но столкнулись с большим количеством инженерных сетей, которые требовали выноса. Часть из них были неучтенные, часть – незаконные, часть – сильно изношенные, требовалась их замена. Поэтому пришлось корректировать проектную документацию и двигать срок сдачи объекта. Сейчас строительство данной дороги завершено, она соответствует всем нормативам и требованиям, прошла проверку Службы строительного надзора. Сегодня я подписал разрешение на ввод объекта в эксплуатацию», – рассказал Сергей Шикунов, заместитель главы города – руководитель департамента градостроительства.
В ближайшее время начнется процесс передачи новой дороги на баланс управления дорог, инфраструктуры и благоустройства. После этого и согласования с ГИБДД здесь станет возможным запустить автобусный маршрут.
Магистральная улица до капитального ремонта должна прослужить 25 лет, и 5 лет из них будет числиться на гарантии у подрядчика – компании АО «Сибагропромстрой».