Дан старт движению по новой дороге в Ворошиловском районе Волгограда
Губернатор Андрей Бочаров вместе с главой Волгограда Владимиром Марченко в ходе рабочей поездки осмотрели новую дорогу к пойме реки Царицы в Ворошиловском районе — построенный с нуля масштабный объект является одним из ключевых в опорной сети города и уже становится востребованным среди горожан.
«Планово продолжаем работу по реализации 10-летней программы развития Волгограда, по созданию современной дорожно-транспортной инфраструктуры. Сегодня вводим в эксплуатацию дорогу, соединяющую улицы Рабоче-Крестьянскую, Глубокоовражную, Симбирскую, — отметил Андрей Бочаров. — Получается хорошая транспортная и пешая доступность социальных объектов, жилых комплексов — это повышение качества жизни, дополнительные возможности развития поймы реки Царицы».
Новая двухполосная дорога строилась в три этапа, последний из них завершен накануне ушедшего года с привлечением средств нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Главная особенность — создание мощной подпорной стены для защиты склонов поймы. Новая дорога отвечает всем современным требованиям: установлены системы освещения и видеонаблюдения, оборудована комфортная пешеходная зона, благоустроена прилегающая территория, для защиты жилых строений установлены шумозащитные экраны. Объект городской дорожной сети открывает доступ к развивающейся новой территории в пойме и соответствует задачам комплексного плана развития города-героя.
«Год от года склон сползал. Стояла задача по обеспечению безопасности жителей и объектов. Новая дорога — это большое гидротехническое сооружение — было очень много сделано, чтобы отвести воду. Еще лет 10 назад было сложно представить, что такой проект может быть реализован», — подчеркнул губернатор.
Андрей Бочаров уверен, что данный объект позволит реализовать целый ряд проектов в пойме, которые в том числе утверждены на молодежном фестивале.
Напомним, развитие поймы реки Царицы в Волгограде и прилегающей к ней территории — важная составляющая реализации комплексного 10-летнего плана развития города, позволит решить серьезные задачи по повышению транспортной доступности, созданию социальных объектов и возможностей для реализации новых инвестпроектов. Развитие территории осуществляется при активном участии молодежи — по предложению юных активистов здесь появится аквапарк, инновационный центр, филиал «Сколково», большая парковая зона и ряд других объектов.
«Здесь, у подпорной стенки, расположится современный технопарк «Сталинград», к которому мы активно приступим уже в этом году. Это уникальный объект по всем показателям — только одна часть его составляет 36 тыс. кв. м. Представьте, что здесь будет! Рядом планируем построить общежитие, где могут проживать люди, реализующие свои стартапы в технопарке. Здесь же будет проходить обучение в «Школе 21», создана среда для развития новой экономики, современной экономики и экономики предложений. Строительство подпорной стенки, дороги, современной инфраструктуры даст для города и области развитие для десятилетия», — сделал акцент глава области.
По словам выступившего на совещании в Правительстве Забайкалья главного инженера ЗабЖД Игоря Гордиенко, с городской администрацией согласован архитектурный облик вокзала образца 1899-1903 годов. К концу марта следующего года установлен срок окончания разработки проектно-сметной документации на реконструкцию, к 30 июня предстоит получить согласование Государственной службы по охране объектов культурного наследия, заключение Главгосэкспертизы - к концу октября. Тогда же, в четвёртом квартале 2026 года планируется приступить к строительно-монтажным работам.
«Я как руководитель глубоко погружен в этот проект. Снаружи вокзал будет иметь исторический облик, а внутри - самая современная, отвечающая всем логистическим требованиям площадка с точками отдыха, общепита, комнатами длительного пребывания, гостиницей. Переход от перрона на пути отстроим заново - крытый, с отоплением зимой и кондиционированием летом, с эскалаторами. Все платформы также будут крытыми», - добавил руководитель ЗабЖД Владимир Антонец.
Губернатор Забайкалья Александр Осипов рассказал, что в планах сделать на привокзальном пространстве интегрированный транспортно-пересадочный узел.
«Мне очень хочется, чтобы забайкальцы, гости края, прибывая на территорию региона, имели условия схожие с теми, что есть в крупных городах. Идея в том, чтобы люди, откуда бы они не приезжали в Читу, могли сразу без грязи, слякоти, ветра пересесть дальше с одного вида транспорта на другой - на поезд, электричку, межмуниципальные автобусы или поехать по Чите», - пояснил глава региона.
Отметим, что Забайкальская железная дорога несколько лет ведёт обновление пассажирской инфраструктуры. Так, на станции Шилка отремонтировали перрон, установили новое освещение и ограждение. В Чернышевске на перроне также обновили покрытие, смонтировали освещение, обустроили проходы для маломобильных пассажиров. На станции Новой построили новую платформу с информационным табло, проходами для людей с ОВЗ, теневыми навесами. Завершается строительство пассажирской платформы на станции Петровский Завод.