В Самаре выбран подрядчик для строительства образовательного центра в микрорайоне Фёдоровка
По итогам электронного аукциона определён подрядчик на выполнение работ по строительству объекта «Образовательный центр на территории микрорайона Фёдоровка».
Объект будет расположен по адресу: г.о. Тольятти, ул. Ингельберга, д. 52.
В настоящее время ведётся подготовка к заключению государственного контракта.
Новый образовательный центр появится на месте бывшей школы, ранее закрытой из-за аварийного состояния здания.
Сегодня дети микрорайона вынуждены посещать образовательные учреждения в других районах города, и реализация проекта позволит частично снять эту нагрузку и обеспечить обучение в шаговой доступности.
Проектом предусмотрено строительство школы на 198 мест и детского сада на 119 мест. Формируется единое образовательное пространство, рассчитанное на дошкольное и начальное общее образование.
Финансирование строительства обеспечено в полном объёме.
Срок возведения объекта составляет 16 месяцев, завершение работ запланировано на 2027 год. Заказчиком выступает ГКУ Самарской области «Управление капитального строительства».
Строительство образовательного центра станет важным элементом развития социальной инфраструктуры микрорайона Фёдоровка и создаст современные и безопасные условия для обучения детей.
«Выбор подрядчика позволяет перейти к практической стадии реализации проекта. Для микрорайона Фёдоровка это долгожданный объект — он не решит все вопросы, но даст детям возможность учиться ближе к дому. Наша задача — обеспечить качественное и своевременное выполнение работ» — отметил врио министра Самарской области Александр Фомин.
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.