В Самаре выбран подрядчик для строительства образовательного центра в микрорайоне Фёдоровка
По итогам электронного аукциона определён подрядчик на выполнение работ по строительству объекта «Образовательный центр на территории микрорайона Фёдоровка».
Объект будет расположен по адресу: г.о. Тольятти, ул. Ингельберга, д. 52.
В настоящее время ведётся подготовка к заключению государственного контракта.
Новый образовательный центр появится на месте бывшей школы, ранее закрытой из-за аварийного состояния здания.
Сегодня дети микрорайона вынуждены посещать образовательные учреждения в других районах города, и реализация проекта позволит частично снять эту нагрузку и обеспечить обучение в шаговой доступности.
Проектом предусмотрено строительство школы на 198 мест и детского сада на 119 мест. Формируется единое образовательное пространство, рассчитанное на дошкольное и начальное общее образование.
Финансирование строительства обеспечено в полном объёме.
Срок возведения объекта составляет 16 месяцев, завершение работ запланировано на 2027 год. Заказчиком выступает ГКУ Самарской области «Управление капитального строительства».
Строительство образовательного центра станет важным элементом развития социальной инфраструктуры микрорайона Фёдоровка и создаст современные и безопасные условия для обучения детей.
«Выбор подрядчика позволяет перейти к практической стадии реализации проекта. Для микрорайона Фёдоровка это долгожданный объект — он не решит все вопросы, но даст детям возможность учиться ближе к дому. Наша задача — обеспечить качественное и своевременное выполнение работ» — отметил врио министра Самарской области Александр Фомин.
На федеральной автодороге М-1 «Беларусь» в Московской области продолжается реализация масштабного проекта по реконструкции участка с 66-го по 84-й км. На сегодняшний день общая техническая готовность объекта составляет более 80%. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы последовательно реализуем программу развития дорожной инфраструктуры. Она является одним из ключевых факторов повышения качества жизни людей, безопасности дорожного движения и развития территорий. Кроме того, модернизация существующих дорог необходима для значительного улучшения транспортной доступности. В частности, реконструируем 18 км скоростной трассы М-1 “Беларусь„ в Подмосковье. Этот участок мы расширим с четырёх до шести полос, что позволит увеличить пропускную способность дороги и обеспечить комфортный проезд для автомобилистов. На сегодня общая техническая готовность объекта превысила 80%. Земляные работы на участке полностью завершены. На финальном этапе устройство дорожного покрытия – уложено порядка 455 тыс. т асфальтобетона, это 94% от общего объёма», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на объекте уже смонтировали более 39 км барьерного ограждения (80% от общего объёма) и установили свыше 32 км монолитного парапетного ограждения (95% от общего объёма). Строители продолжают работы по устройству водосбросов с проезжей части, кабельной канализации АСУДД и установке рамных опор организации дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, на участке реконструкции выполняются строительно-монтажные работы по возведению 12 искусственных сооружений.
«В настоящее время выполняется комплекс работ на двух мостовых переходах через реки Нару и Капанку, четырёх путепроводах, на одном из которых уже осуществляется движение транспорта, и шести надземных пешеходных переходах. Кроме того, для удобства водителей на 74-м км трассы ведём работы по строительству площадки отдыха. Сейчас специалисты заняты её благоустройством, расстановкой технических средств организации дорожного движения и устройством санитарного модуля. Общая техническая готовность площадки составляет 90%», – уточнил Вячеслав Петушенко.
В работах задействовано 1000 человек и 380 единиц спецтехники. Завершение реконструкции планируется в следующем году.