Минстрой России определил вектор развития строительства и ЖКХ на 2026 год
Министр строительства и жилищно коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин провел совещание, на котором были рассмотрены главные задачи развития строительного комплекса и сферы ЖКХ на 2026 год. Обсуждение строилось на основе предварительных итогов 2025 года, что позволило оценить достигнутые результаты и обозначить направления дальнейшего движения.
Участники совещания проанализировали реализацию мероприятий и федеральных проектов национального проекта «Инфраструктура для жизни». Особое внимание уделялось синхронизации жилищного строительства с развитием социальной и коммунальной инфраструктуры, чтобы новые кварталы и районы изначально формировались как комфортная среда для жизни, а не только как набор введенных квадратных метров.
Отдельным блоком рассматривались технологические изменения, определяющие будущее отрасли. Речь шла о дальнейшем внедрении цифровых решений, развитии технологий информационного моделирования, совершенствовании подходов к ценообразованию и укреплении институтов заказчика и подрядчика. Было подчеркнуто, что повышение прозрачности, управляемости сроков и качества строительства напрямую связано с тем, насколько последовательно будут внедряться современные инструменты планирования и контроля.
На совещании обсуждались меры по стимулированию использования прогрессивных строительных материалов и технологий. Такой подход позволяет одновременно решать задачи энергосбережения, долговечности объектов и повышения качества городской среды. Важной темой стала производительность труда в строительстве и жилищно коммунальном хозяйстве: рассматривались управленческие и организационные решения, способные дать устойчивый эффект без снижения требований к безопасности и качеству.
Кадровая повестка также заняла значимое место в обсуждении. Отмечена необходимость укрепления системы отраслевого образования, расширения практико ориентированных программ и обновления профессиональных стандартов. Отдельно был затронут вопрос развития типового проектирования для социальных объектов, что позволяет тиражировать эффективные решения, сокращать сроки и стоимость строительства при соблюдении единых требований к качеству.
Подводя итоги совещания, Ирек Файзуллин отметил, что по результатам 2025 года Министерство выполнило основные целевые показатели. В 2026 году ключевым ориентиром остается выполнение социальных обязательств перед гражданами, дальнейшее повышение качества городской и коммунальной инфраструктуры и сохранение устойчивых темпов развития строительной отрасли.
Министр подчеркнул важность постоянного взаимодействия с профессиональным сообществом, объединениями участников рынка и общественными структурами. По его словам, совместная работа, основанная на открытом обмене позициями и экспертизой, позволяет своевременно выявлять узкие места и формировать решения, которые реально работают на развитие строительного комплекса и повышение качества жизни граждан.
В Мурманске официально заработал новый терминал аэропорта. Общая стоимость проекта — 4,7 млрд рублей. Основной инвестор проекта — холдинг «Новапорт». В качестве ЕРСМ-подрядчика выступала московская ГК «Спектрум».
ЕРСМ — (Engineering Procurement Construction Management), модель строительства, когда заказчик выбирает одного исполнителя, который смог найти лучшее технологическое, техническое и коммерческое решение. Этот исполнитель и ведет весь комплекс работ по проектированию и строительству здания.
Александр Мутовкин, директор ЕРСМ ГК «Спектрум» констатирует, что каждый проект аэровокзала —уникальный вызов, связанный с климатом, сложностями процесса возведения здания. В случае с Мурманском строители столкнулись с сложной геологической обстановкой, данные в изысканиях оказались неточными, и «Спектруму» пришлось разработать более 5 тыс. кубометров скальной породы. Много сюрпризов доставил и арктический климат.
Архитектурный стиль терминала отражает специфику Русского Севера: фасад выполнен в форме горных вершин, что символизирует величественные Хибины и полярное сияние. Прозрачные стеклянные стены создают ощущение открытости и наполняют привокзальную площадь мягким светом. Стены аэровокзала украсили картинами с пейзажами Кольского Заполярья.
Новый терминал оснащён современнейшей технической „начинкой“, и это не только телетрапы, но и продвинутые системы обработки багажа, металлодетекторы нового поколения и самые современные инженерные системы.
Работа над реконструкцией воздушной гавани Мурманска продолжится. После ввода в эксплуатацию нового терминала аэропорта здание старого после реконструкции. планируется переориентировать на обслуживание международных рейсов.
До 2030 года на модернизацию аэродромной инфраструктуры планируется направить 6 млрд рублей в рамках федерального проекта „Развитие опорной сети аэродромов“. Средства будут распределены согласно концессионному соглашению: 60% из федерального бюджета, 40% — частные инвестиции.