На Херсонской улице Петербурга построят офисное здание
Согласован архитектурно-градостроительный облик офисного здания на Херсонской улице, д. 43/12, лит. А.
Проект разработан Быковским Н.А. по заказу ООО «Лагуна».
Стилистическое и цветовое решение ориентировано на фасады существующего апарт-отеля. Фасады здания выполнены из фиброцементных плит темного и светлого оттенка. Внутренний двор и стены офисных помещений для лучшей освещенности окрашиваются в светлобежевый цвет. Выбранная архитектурная концепция направлена на формирование завершенного композиционного облика внутриквартального пространства.
На первом этаже предполагается размещение офисов управляющей компании, выше - офисные помещения под аренду. В подвале расположены технические помещения, а также паркинг.
Началась разработка проектной документации по реконструкции двух участков набережных на северо-западе столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«С подрядной организацией заключен контракт на проведение проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ по реконструкции набережных в Мнёвниковской пойме. Проект реализуют в три этапа: сначала благоустроят восточную и западную части поймы, а также построят подземный паркинг. Общая протяженность реконструируемых участков набережных составит 2,5 км. Сейчас идет разработка проектной документации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что все работы пройдут в рамках Адресной инвестиционной программы столицы, завершить их планируется в 2028 году.
Так, в восточной части благоустроенной набережной расположатся:
- пешеходные дорожки;
- ретрокиоск;
- причал;
- прогулочная зона;
- металлические мостки;
- детские и спортивные площадки;
- места для отдыха;
- площадки для выгула собак.
В западной части реконструированной набережной в Мнёвниковской пойме появятся следующие объекты:
- спортивный пирс;
- зоны городских качелей, воркаута, тихих игр и отдыха;
- детские и смотровые площадки;
- два амфитеатра;
- зеленая поляна;
- арт-объекты.
«Район работ ограничен с севера каналом «Карамышевское спрямление», с востока, юга и запада – акваторией Москвы-реки. На заключительном этапе проекта в районе Проектируемого проезда № 1073 планируется также построить подземный паркинг на 300 машино-мест», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.