На Херсонской улице Петербурга построят офисное здание
Согласован архитектурно-градостроительный облик офисного здания на Херсонской улице, д. 43/12, лит. А.
Проект разработан Быковским Н.А. по заказу ООО «Лагуна».
Стилистическое и цветовое решение ориентировано на фасады существующего апарт-отеля. Фасады здания выполнены из фиброцементных плит темного и светлого оттенка. Внутренний двор и стены офисных помещений для лучшей освещенности окрашиваются в светлобежевый цвет. Выбранная архитектурная концепция направлена на формирование завершенного композиционного облика внутриквартального пространства.
На первом этаже предполагается размещение офисов управляющей компании, выше - офисные помещения под аренду. В подвале расположены технические помещения, а также паркинг.
Потребность в авиарейсах между Москвой и Санкт-Петербургом после запуска высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) сохранится, хотя структура спроса существенно изменится, сообщил вице-премьер Виталий Савельев, выступая на "Транспортной неделе - 2025" в Москве.
"Конечно, сохранится, но мы оцениваем, что потери (авиакомпаний - ИФ) будут примерно около половины пассажиропотока, который перейдет на ВСМ", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
ВСМ Москва - Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Ее протяженность составит 679 км. С запуском ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут. Ввод в строй магистрали предполагается в 2028 г. Ожидается, что ежегодно ВСМ Москва - Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
В перспективе сеть высокоскоростных магистралей планируется построить в направлениях Москва - Екатеринбург, Москва - Адлер и Москва - Минск. Потребность в высокоскоростных поездах для них превысит 250 составов.