В Симферополе завершили строительство общежитий КФУ им. Вернадского
Завершилось строительство двух общежитий на 250 и 450 мест для студентов и преподавателей Крымского федерального университета имени В.И.Вернадского в Симферополе. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства, куратор Южного федерального округа Марат Хуснуллин.
«Крымский полуостров – динамично развивающийся регион, привлекательный не только для жизни и туризма, но и для получения качественного образования. Мы целенаправленно создаём для этого все условия, активно развивая инфраструктуру. Яркий пример – завершение строительства в Симферополе двух общежитий Крымского федерального университета общей площадью 13,6 тыс. кв. м. Получено заключение о соответствии, объекты полностью оснащены и готовятся к вводу в эксплуатацию, их заселение запланировано на сентябрь 2026 года. Университет является крупным научно-образовательным центром Крыма и одним из ведущих вузов ЮФО. Он готовит высококвалифицированные кадры для важных отраслей экономики: медицины, АПК, строительства и архитектуры, туризма и IT. Создание комфортных условий для проживания и учёбы – это большой вклад в будущее полуострова, в его кадровый суверенитет и дальнейшее развитие», – сказал Марат Хуснуллин.
Общежития построены по блочному типу. В каждом блоке оборудованы одна-две комнаты с собственным санузлом, в том числе для маломобильных групп населения на первых этажах. Также на каждом этаже размещены кухни, на первом этаже – тренажёрный зал и медицинские кабинеты, а на подземном – буфет.
Кроме того, специалисты благоустроили прилегающую территорию общежитий: выполнили озеленение, асфальтировали проезды и тротуары. Возле зданий оборудовали спортивные площадки, зоны для отдыха, игры в теннис и две автостоянки.
«Также для вуза мы возводим пять учебно-лабораторных корпусов общей площадью более 46 тыс. кв. м. Сейчас в двух из них – здании Института иностранной филологии и корпусе Архитектурно-строительной академии ведутся работы по устройству фасадов. Завершить строительство всех зданий и оснастить их современным технологическим оборудованием планируется в 2027 году», – отметил генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.
Крымский федеральный университет имени В.И.Вернадского объединяет 13 институтов, шесть колледжей, академию и техникум. Более 23 тысяч студентов из России и зарубежных стран обучаются там по программам высшего и среднего профессионального образования в области медицины и здравоохранения, сельского хозяйства, строительства и архитектуры и др.
Открылось движение по тоннельной части объекта. Ввод развязки обеспечит выезд из города по Змеиногорскому тракту в сторону Рубцовска, сообщает Министерство транспорта Алтайского края.
Протяженность тоннельной части составляет порядка 500 метров, на отдельных его участках уложена кровля из цветного поликарбоната. Высота самого глубокого участка достигает 8 метров. Для его строительства применено порядка 1500 тонн арматурных каркасов. Для возможных ситуаций с талыми и дождевыми осадками предусмотрена ливневая канализационная сеть с последующей очисткой данных вод и их отведением от дорожной части.
На наземном уровне организовано круговое движение, поэтому необходимо соблюдать правила приоритета и уступать дорогу транспортным средствам, уже следующим по кругу. Временные светофоры, которые действовали на период строительства, будут демонтированы.
Движение транспорта от Ленточного бора в сторону Рубцовска и обратно обеспечено по металлическому путепроводу. Его длина составляет 328 метров, изготовленный из более чем 1500 тонн металлоконструкций российского производства, которые смонтированы на 7 опорах. Максимальная глубина фундамента под опорами достигает 28 метров.
Для безопасного проезда по всем трем уровням развязки предусмотрено искусственное освещение: смонтировано более 70 энергоэффективных светодиодных фонарей. Для пешеходов сделаны тротуары общей протяженностью почти 3 тыс. метров, установлено ограждение удерживающего типа, современные автобусные павильоны, наземные пешеходные переходы со светофорным регулированием.
Еще одна уникальная деталь развязки - применение первой в Алтайском крае демпферной фронтальной системы, снижающей вероятность тяжелых последствий столкновения автомобиля с отбойником. Система принимает удар на себя, смягчая последствия возможного происшествия.
Важным моментом стало устройство четырёхметрового шумозащитного экрана протяжённостью 1,8 км, защищающего близлежащие жилые зоны от шума машин.
Напомним, транспортная развязка на пересечении Змеиногорского и Южного трактов – крупнейший и уникальный дорожный объект для нашего региона. Главная ее особенность – в трехуровневом пересечении потоков, такой конструктив применяется в Алтайском крае впервые. Это позволит разделить транспортные потоки и предотвратить возникновение пробок. Развязка способна пропускать до 70 тысяч автомобилей в сутки, создавая оптимальные условия для быстрого и безопасного въезда-выезда из Барнаула, в том числе транзитного транспорта, а также увеличения пропускной способности всего подъезда к городу. Конструкция дорожной одежды толщиной 80 см позволит пропускать транспорт с нагрузкой 11,5 тонн/ось. Протяженность основного хода дороги и всех съездов развязки – 3,8 км.
Общая стоимость работ строительства развязки составила порядка 2,9 млрд рублей.