В Симферополе завершили строительство общежитий КФУ им. Вернадского
Завершилось строительство двух общежитий на 250 и 450 мест для студентов и преподавателей Крымского федерального университета имени В.И.Вернадского в Симферополе. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства, куратор Южного федерального округа Марат Хуснуллин.
«Крымский полуостров – динамично развивающийся регион, привлекательный не только для жизни и туризма, но и для получения качественного образования. Мы целенаправленно создаём для этого все условия, активно развивая инфраструктуру. Яркий пример – завершение строительства в Симферополе двух общежитий Крымского федерального университета общей площадью 13,6 тыс. кв. м. Получено заключение о соответствии, объекты полностью оснащены и готовятся к вводу в эксплуатацию, их заселение запланировано на сентябрь 2026 года. Университет является крупным научно-образовательным центром Крыма и одним из ведущих вузов ЮФО. Он готовит высококвалифицированные кадры для важных отраслей экономики: медицины, АПК, строительства и архитектуры, туризма и IT. Создание комфортных условий для проживания и учёбы – это большой вклад в будущее полуострова, в его кадровый суверенитет и дальнейшее развитие», – сказал Марат Хуснуллин.
Общежития построены по блочному типу. В каждом блоке оборудованы одна-две комнаты с собственным санузлом, в том числе для маломобильных групп населения на первых этажах. Также на каждом этаже размещены кухни, на первом этаже – тренажёрный зал и медицинские кабинеты, а на подземном – буфет.
Кроме того, специалисты благоустроили прилегающую территорию общежитий: выполнили озеленение, асфальтировали проезды и тротуары. Возле зданий оборудовали спортивные площадки, зоны для отдыха, игры в теннис и две автостоянки.
«Также для вуза мы возводим пять учебно-лабораторных корпусов общей площадью более 46 тыс. кв. м. Сейчас в двух из них – здании Института иностранной филологии и корпусе Архитектурно-строительной академии ведутся работы по устройству фасадов. Завершить строительство всех зданий и оснастить их современным технологическим оборудованием планируется в 2027 году», – отметил генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.
Крымский федеральный университет имени В.И.Вернадского объединяет 13 институтов, шесть колледжей, академию и техникум. Более 23 тысяч студентов из России и зарубежных стран обучаются там по программам высшего и среднего профессионального образования в области медицины и здравоохранения, сельского хозяйства, строительства и архитектуры и др.
Серпуховской лифтостроительный завод («СЛЗ») приступил к серийному производству кабин на ременном приводе. Запуск производства лифтов на тяговых ремнях стал частью программы технологического обновления «СЛЗ». Такие кабины призваны заменить традиционные кабины на стальных канатах и обеспечить повышенную надежность, комфорт и гибкость проектирования лифтовых установок. Об этом сообщает пресс-служба Мининвеста Подмосковья.
«В основе конструкции — тяговые ремни из высокопрочного полиуретана. Они не подвержены коррозии, отличаются увеличенным сроком службы и не требуют регулярной смазки. Встроенные блоки контроля состояния позволяют в режиме реального времени отслеживать износ и повреждения ремней. При обнаружении отклонений система автоматически блокирует движение лифта, что исключает риск аварийных ситуаций и повышает безопасность эксплуатации», — говорится в сообщении.
Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, одно из ключевых преимуществ лифтов на тяговых ремнях — компактность габаритов шахты. Благодаря уменьшенным размерам приводных механизмов и отсутствию крупногабаритного оборудования над шахтой снижается высота верхнего этажа, что позволяет оптимизировать архитектурное пространство.
Так, в стандартную шахту для лифта грузоподъемностью 400 кг можно установить модель на ременном приводе, рассчитанную уже на 525 кг. При этом площадь пола и высота кабины увеличены, что делает поездку комфортнее и визуально просторнее.
Полиуретановые ремни эффективно гасят вибрации и шум, обеспечивая плавный и бесшумный ход. Срок их службы превышает ресурс стальных канатов за счет устойчивости к износу и воздействию окружающей среды, а обслуживание сводится к автоматическому контролю состояния.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.