В двух новых корпусах Городской больницы №40 в Курортном районе Петербурга будут оказывать высокотехнологичную помощь
Завершены работы по строительству двух современных медицинских объектов в структуре Городской больницы №40. Корпуса возведены в рамках Адресной инвестиционной программы Санкт‑Петербурга.
«Реализация новых проектов в одной из ведущих больниц города - важный шаг в развитии медицинской инфраструктуры Курортного района и всего Петербурга. Корпуса спроектированы и построены с учётом всех требований к медицинским учреждениям. Обеспечены необходимые условия для персонала и пациентов. Медицинская помощь, прежде всего - высокотехнологичная, будет оказываться на принципиально новом уровне. Новые корпуса упрочат лидерские позиции города в этой сфере, обеспечат еще большую доступность современных методов лечения и диагностики для пациентов», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Здания гармонично вписаны в существующий архитектурный ансамбль больничного городка с сохранением его стилистического единства.
Ключевым объектом стал новый радиологический корпус общей площадью более 2,2 тысячи кв. метров. Здание состоит из двух функциональных блоков. В двухэтажном блоке с подвалом разместился современный компьютерный томограф Discovery RT, позволяющий проводить до 35 диагностических исследований ежедневно. Второй, отдельный одноэтажный блок, оснащён двумя процедурными кабинетами с линейными ускорителями электронов для лучевой терапии.
На улице Борисова завершено строительство здания лаборатории клеточных технологий, а также в медицинских целях проведена реконструкция складского помещения на набережной реки Сестры. Это позволило создать современную лабораторную базу, которая открывает новые возможности для внедрения инновационных методов лечения.
Вместе со строительством новых корпусов выполнено благоустройство и озеленение прилегающей территории, организованы парковочные пространства.
В 2025 году в 40-й больнице раньше запланированного срока открылся современный корпус-трансформер – седьмой по счету в городе. Сегодня трансформеры дают Петербургу необходимый коечный фонд для оказания помощи участникам специальной военной операции.
По поручению губернатора на базе больницы №40 также создаётся Единый центр маршрутизации, который будет работать с участниками СВО. Специалисты центра займутся направлением пациентов на проведение медицинской реабилитации согласно индивидуальным потребностям. Такой подход позволит сократить время ожидания и ускорить процесс восстановления.
Реконструкция аэропорта города Вологды включена в утвержденный Правительством РФ комплексный план развития инфраструктуры до 2036 года. Проектно-сметная документация на первый этап реализации проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Вологодское авиапредприятие – одно из старейших в России, оно основано в 1928 году. Сегодня в его состав также входит аэропорт в Великом Устюге, и развитие туристического маршрута на родину Деда Мороза в целом создает новые стимулы для воздушных перевозок на Русском Севере.
Основная задача реконструкции аэропорта Вологды – строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2500 метров. Это позволит принимать современные воздушные суда региональной авиации и увеличить пассажиропоток.
«Принятые в проекте решения по развитию инфраструктуры аэропорта в Вологде учитывают перспективный рост пассажирских перевозок до 51 707 человек в год в горизонте до 2038 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
На первом этапе реконструкции планируется строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час, устройство аванперрона площадью 1 660 кв. м, размещение дизельной электростанции мощностью 400 кВт, а также модульной трансформаторной подстанции и иных объектов для обеспечения работы аэропорта. На привокзальной площади обустроят автостоянку на 261 машино-место.
Застройщик - Казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект».